本報記者 肖偉

4月1日，伴隨著機器攪拌的轟鳴聲，國網新源湖南平江抽水蓄能電站建設現場開始防滲墻首倉混凝土澆筑，標志著湖南最大抽水蓄能電站下水庫大壩進入主體施工。《證券日報》記者在現場了解到，近年來，隨著光伏、風電等新能源增量發電并入電網，對電網增量消納、存量優化和移峰填谷提出了更高要求，對多元化、多層次的先進儲能業務需求日益增長，上市公司已在積極掘金抽水儲能、壓縮空氣儲能、回收動力電池儲能等領域，補充各地電網消納能力短板。

大型央企主導抽水儲能項目

平江抽水蓄能電站是湖南體量最大、投資規模最大的抽水儲能項目，該項目位于岳陽市平江縣福壽山鎮，總投資達88億元，總裝機140萬千瓦；主要由上水庫、下水庫、輸水系統、地下廠房及開關站等建筑物組成，設計年發電量10.09億千瓦時，抽水電量14.53億千瓦時，計劃2025年底首臺機組投產發電。

現場工作人員向《證券日報》記者介紹項目進度和社會效益：“國網新源湖南平江抽水蓄能電站主體工程于2019年8月28日開工建設。截至目前工程已累計完成投資21.58億元，預計今年可完成投資9.3億元。平江抽水蓄能電站建成后，每年可節省標準煤8.2萬噸，減少二氧化碳排放15萬噸，拉動湖南GDP增長超過110億元，每年創造利稅1.4億元。此外，項目還將帶來旅游觀光、科研教育、就業創收等領域的社會效益”。

湖南大學電氣與信息工程學院副院長黎福海教授向記者分析上述案例：“近年來，隨著國家鼓勵風力發電、光伏發電政策落地，電網新增發電量明顯增長。由于季節、氣候、地理等因素影響，上述新能源發電存在明顯的季節性和峰谷差，對電網消納增量提出了更高要求。平江抽水儲能項目可為華中電網移峰填谷、增量消納、存量優化提供一定助力?！?/p>

他進一步補充，“當前，日間用電和夜晚用電存在明顯價格差，作為抽水儲能項目，僅是夜間用電抽水、白天放水發電就可獲得一定效益。但是，抽水儲能對地質條件要求高、工程量較大、施工周期較長、前期投入較大，并不適合地方國企、中小微企業主導開展。企業若要深耕先進儲能領域，扎實為電網補上消納短板，還需要結合各自特點、因地制宜探索科學路徑。”

上市公司靈活開展氣體儲能

3月31日，東方電氣發布2021年年度報告，為先進儲能探索給出了答案。東方電氣表示，2021年，該公司研制完成壓縮空氣儲能發電系統國家示范項目空氣透平，已推進建設國內首個新型二氧化碳儲能驗證項目，提供空氣透平機組的金壇鹽穴壓縮空氣儲能國家示范項目成功并網。

鹽穴是鹽礦開采后留下的礦洞，體積巨大且密封良好。在問及能否使用鹽穴進行壓縮氣體儲能時，雪天鹽業董秘劉少華向記者表示：“利用水溶開采方式在地下較厚的鹽層或鹽丘中采礦后會形成地下洞穴，高溫高壓下的鹽具有自動愈合裂縫的特點，一段時間后地下鹽穴能形成密封儲存庫，理論上可以用于存儲壓縮氣體實現儲能調峰。早在上世紀60年代，美國、加拿大、法國、德國等就開展鹽穴儲氣試驗，證明使用鹽穴存儲壓縮氣體具備理想效果。”

雪天鹽業亦有計劃開展鹽穴壓縮氣體儲能業務，劉少華補充：“我們旗下鹽化公司的鹽穴資源豐富。我們十分重視鹽穴資源綜合利用的開發前景，已著手研究和籌劃相關工作。我們特別關注捕獲二氧化碳后用于壓縮空氣儲能這一新興業態，在完成碳減排、碳捕獲的同時，又可進軍先進儲能領域?！?/p>

除上述公司之外，中國能建、上能電氣、魯銀投資、金盤科技等公司亦表示正在為壓縮空氣儲能業務提供相關裝備，或籌劃開展相關項目。

黎福海教授分析上述案例表示，“壓縮氣體儲能項目具有因地制宜、可大可小的優點，還可靈活利用鹽穴、礦井等已有資源，更適合地方國企牽頭。中小微企業也可結合自身優勢積極參與其中，提供相關配套和服務?！?/p>

小微企業回收電池淘到“真金”

中小微企業如何涉足先進儲能領域？湖南給出了“抱成團闖市場”的經驗。在長沙格林香山公交站，一個大號“能源寶”正在給電動公交車充電，這是將退役后的動力電池經回收再處理后建成的梯次光儲充一體化商業項目。

隨著我國第一批新能源汽車動力蓄電池進入退役高峰期，多家研究機構預測，到2030年我國電池材料回收市場空間將超1000億元/年。湖南多家企業和科研機構瞄準了動力電池回收利用這一產業，自發形成了動力電池回收產業鏈，并做出了年產值超150億元的好成績。

長沙礦冶院新能源循環利用事業部部長熊偉向記者介紹：“退役不等于報廢，而是回收利用的開始。退役動力蓄電池一般還有80%的電池容量，經過檢測、維護、重組等環節，就能重新運用到儲能、分布式光伏發電、家庭用電、低速電動車等領域。每個環節都需要對應專長的中小微企業發揮優勢，在回收、分揀、檢測、拆卸、組裝、拼接、安裝等方面貢獻力量?！?/p>

在退役動力電池梯次儲能發電之外，凱地眾能、順華鋰業、湖南邦普、金源新材、金凱循環等中小微企業積極參與到動力電池無害處理、資源回收再生等領域。在第三方回收服務平臺“鋰匯通”上，退役的動力電池迎來新生旅途。自2020年3月上線以來，“鋰匯通”回收退役動力電池達1萬多噸，服務客戶2972家，交易額約1.5億元。

黎福海教授分析上述案例表示，“國家發布‘十四五’現代能源體系規劃，把先進儲能放在相當重要的位置上，特別提出要聚焦推動構建新型電力系統，加快新型儲能技術規?；瘧?，鼓勵電動汽車、不間斷電源等用戶側儲能參與系統調峰調頻。由此可見，先進儲能業務要發展，不僅需要大型央企應當挺身而出發揮擔當，牽頭開展特大型項目，也需要地方國企因地制宜，主導體量適合的論證成熟項目，更需要中小微企業乃至消費者響應號召積極參與，共同形成多層次、多元化的先進儲能社會體系，使電力系統更有韌性和彈性。在此過程中，我建議決策層及時總結已有的成熟模式、成功案例和先進經驗，在此基礎上加快出臺若干標準化參考方案供各地參考實施，推動現代能源體系早日建成落地?！?/p>

（編輯 喬川川）

關鍵詞： 上市公司