“越是有影響力的企業(yè)，越需要給社會帶來向上和向善的力量。要做到是真實的，而不是虛假的；是有操守的，而不是無底線的；是積極的，而不是充滿戾氣的；是誠實的，而不是欺騙的；是客觀的，而不是誤導的；是文明的，而不是野蠻的；是創(chuàng)造價值，而不是毀滅價值。”
在總結(jié)2024年的發(fā)展成績時，沃爾沃汽車集團全球高級副總裁、沃爾沃汽車亞太地區(qū)總裁兼CEO袁小林的這段話值得深思。
而這段話，事實上也是沃爾沃2024年實現(xiàn)“逆勢穩(wěn)局”的方法論！
或許誰也沒有想到，在哀聲一片的傳統(tǒng)豪華陣營，沃爾沃卻成為了2024年豪華陣營中的“逆行者”。
數(shù)據(jù)顯示，2024年沃爾沃全球銷量達到763389輛，同比增長8%。其中，中國市場銷量占據(jù)15.6萬輛，市占率同比增長至6.4%，排名位居豪華品牌第五名，相比2023年提升1位。
2024年，中國豪華車市場的激烈競爭有目共睹，一邊是中國新勢力的強勢崛起，加速了豪華車市場“油電割裂”，另一邊，包括BBA、凱迪拉克、雷克薩斯在內(nèi)傳統(tǒng)豪華品牌也陷入了“以價換量”，品牌力受到大幅沖擊。
作為對比，沃爾沃不僅市占率小幅度增長、排名提升。根據(jù)2024年的品牌力調(diào)查，沃爾沃在過去三年中，品牌認知度平均漲幅高達19%，品牌考慮度平均漲幅4%，溢價支付意愿度平均漲幅1.7%，三項數(shù)據(jù)增速均保持傳統(tǒng)豪華品牌第一名！
用“量質(zhì)雙升”來形容沃爾沃2024年成績的“高含金量”，毫不為過。畢竟這樣的成績，在豪華陣營中并不多見。
而沃爾沃到底是如何做到的？透過袁小林的一番話，我們更能清晰可見一個堅持長期主義的沃爾沃并沒有躺平，相反它正以行動打破心中的高墻，在不確定中尋找確定，從容地交出了一份穩(wěn)健、體面的成績單。
長期主義的回報 與時俱進的創(chuàng)新
提到沃爾沃，相信絕大部分人的第一印象就是“安全”。
作為沃爾沃打造豪華護城河核心價值，安全幾乎已經(jīng)成為了它的代名詞。從品牌誕生以來，沃爾沃就始終堅持把安全作為品牌發(fā)展的核心DNA。得益于多年來對安全始終如一的堅守以及實質(zhì)性的安全技術(shù)突破，安全也成就了沃爾沃的長期主義。
2024年，沃爾沃實現(xiàn)“逆勢穩(wěn)局”的關(guān)鍵，實則也與這一長期主義密不可分。
2024年，在價格戰(zhàn)、流量戰(zhàn)的沖擊下，“不確定性”持續(xù)蔓延并引發(fā)了行業(yè)以及消費者關(guān)于產(chǎn)品品質(zhì)、質(zhì)量、安全的擔憂。在這一背景下，沃爾沃并沒有死磕銷量，而是基于安全這一長期主義，進行了與時俱進的創(chuàng)新。
回顧2024年，沃爾沃將品牌建設從“安全”升級到“安全感”，在功能安全和性能安全的物理價值基礎上，進一步圍繞心理安全，為用戶帶來了更全面的安全感，提供了更有溫度的情緒價值和情感價值。
沃爾沃提出了“守護計劃”、成立AED道路使者聯(lián)盟、開展了小紅馬安全教育公益行動，保護兒童安全，還完善社會急救體系等社會公益，不斷踐行著企業(yè)的社會責任，不斷夯實品牌“安全感”。
雖然沃爾沃所強調(diào)的“安全感”與社會責任，在某些時候不如“冰箱彩電大沙發(fā)”、智能駕駛、智能座艙等一系列顯性因素，更能刺激消費者的敏感神經(jīng)，但在產(chǎn)品的全生命周期中，沃爾沃的這一價值卻更具有“細水長流”的意義。
燃油、電氣化轉(zhuǎn)型兩手抓
初見成效
當然，2024年市場競爭的激烈性，不僅體現(xiàn)在品質(zhì)與安全上的較量，更體現(xiàn)在油和電之間的博弈。
2024年，中國新能源市場再次取得了突破性的進步，年產(chǎn)銷首次突破1000萬輛，新能源月銷量滲透率也連續(xù)突破50%。在這一格局之下，傳統(tǒng)豪華車企的新能源布局卻普遍較為緩慢，但沃爾沃是個例外。
2024年，在以安全為最高準則的造車理念之下，沃爾沃率先在精品電動車市場導入了榮獲“德國紅點設計大獎”2024年度最佳產(chǎn)品設計獎的沃爾沃EX30，目前它已經(jīng)在全球收獲了超10萬+用戶的選擇。同時，沃爾沃還導入了集百年安全積累及智能安全技術(shù)于一體的純電MPV沃爾沃EM90。
在插電混動市場，由XC60、XC90以及S90組成的沃爾沃插混家族，更是已經(jīng)形成了矩陣式的布局，覆蓋了豪華車主要細分市場。這意味著，沃爾沃已經(jīng)形成了燃油+純電+插混的多元化動力技術(shù)路線布局。
得益于這一技術(shù)布局，2024年，沃爾沃燃油、新能源兩手抓的布局成果已經(jīng)收獲了初步成效。2024年，沃爾沃新能源車型銷量占據(jù)全球總體銷量約46%，其中沃爾沃純電動車增長同比增長54%，插混車型同比增長了16%。
為了結(jié)合中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢，穩(wěn)健地推動新能源轉(zhuǎn)型，2024年，沃爾沃不僅啟動了沃爾沃亞太總部四期工程，為電氣化的轉(zhuǎn)型和深入提供了強有力的支持。去年10月，沃爾沃還與中汽中心共建了“新能源聯(lián)合創(chuàng)新基地”。
截至目前，沃爾沃已經(jīng)在亞太地區(qū)形成了電機、電池、電控等電動汽車三大核心為一體的整體研發(fā)格局，它們?yōu)槲譅栁制噷崿F(xiàn)全面電氣化及可持續(xù)發(fā)展提供有力支持，也持續(xù)強化著沃爾沃汽車在華本土競爭力。
趨勢制勝
致力于成為“豪華新能源領(lǐng)導者”
毫無疑問，憑借2024年在燃油車市場的逆勢穩(wěn)居以及在電氣化領(lǐng)域的加速儲備，沃爾沃已經(jīng)為2025年的競爭打下了堅實的基礎。
據(jù)沃爾沃汽車大中華區(qū)銷售公司總裁于柯鑫介紹，2025年，沃爾沃也已經(jīng)制定了“趁勢制勝”的競爭路徑，將全力出擊！
在產(chǎn)品上，沃爾沃計劃將在2025年迎來“七劍下天山”，推進7款極具競爭力的產(chǎn)品落地，產(chǎn)品將涵蓋燃油、純電、插混三大領(lǐng)域，致力于成為“豪華新能源領(lǐng)導者”。
其中在燃油車市場， 沃爾沃C90、XC60、S90三款燃油產(chǎn)品將迎來全面升級，不僅將采用全新的設計語言，還將全新搭載One HMI 智能交互座艙。
純電方面，沃爾沃將陸續(xù)推出EX90、ES90、EX30 Cross Country 三款純電產(chǎn)品，其中基于原生純電平臺打造的EX90將于2025年3月開啟全球首秀。
插混方面，沃爾沃計劃推出一款基于全新超級混動車型專屬平臺——SMA架構(gòu)打造的超級混動SUV。
據(jù)介紹，該架構(gòu)具備Scalable（可擴展）、Sustainable（可持續(xù)）、Smart（智能化）Modular（超級混動模塊）等特性，而該車型將填補豪華汽車品牌在長續(xù)航插混細分市場的空白。
在這一系列新產(chǎn)品的基礎上，沃爾沃全棧自研算法、全棧自研BMS、基于原生純電平臺推出的世界樹安全體系等核心技術(shù)，以及“讓安全，更周全”的全新服務理念、更便捷高效的數(shù)字化服務、全面升級的12大服務承諾，線上線下整合的渠道建設等等，也都將為沃爾沃打造豪華差異化的產(chǎn)品體驗賦能。
袁小林總在沃爾沃汽車《序語2025 | 初春》這一新春獻詞里的一句話，讓人記憶猶新。他說：困住我們的，往往不是眼前的困難，而是心中的高墻。
可以相信，2025年市場競爭雖然很有可能會持續(xù)加劇，但在長期主義的驅(qū)動下，已經(jīng)提前做足準備的沃爾沃，已經(jīng)打破了阻礙自己發(fā)展的高墻，有望憑借不斷夯實的技術(shù)儲備、全面電氣化研發(fā)實力、銷售服務渠道與傳播渠道，還有“七劍下天山”的重磅新品突圍，成為豪華陣營中的“逆行者”！
免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。
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