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本報(bào)記者 陳紅

12月15日晚間，東方電熱公告稱，公司全資子公司東方九天與江蘇泰興黃橋經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)簽訂協(xié)議，黃橋經(jīng)開區(qū)計(jì)劃出讓給東方九天120畝土地作為項(xiàng)目建設(shè)用地，東方九天計(jì)劃總投資不低于20億元，建設(shè)高端鋰電池外殼用預(yù)鍍鎳鋼帶項(xiàng)目，建設(shè)工期2年。

對(duì)于本次投資目的，東方電熱方面表示：“近年來，新能源汽車產(chǎn)銷屢創(chuàng)新高，市場滲透率迅速提升，國內(nèi)新能源汽車進(jìn)入了規(guī)模化快速發(fā)展階段。本次投資主要為鞏固提升公司競爭優(yōu)勢，滿足高端鋰電池外殼用預(yù)鍍鎳鋼帶未來的市場需求。”

“項(xiàng)目建成后，公司高端鋰電池外殼用預(yù)鍍鎳鋼帶產(chǎn)能將處于國內(nèi)領(lǐng)先地位，在緩解國內(nèi)市場需求、實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)替代的同時(shí)，有利于帶動(dòng)國內(nèi)高端鋰電池預(yù)鍍鎳材料的產(chǎn)品升級(jí)，促進(jìn)國產(chǎn)動(dòng)力鋰電池及新能源汽車行業(yè)的發(fā)展，有利于提高公司的經(jīng)濟(jì)效益。”東方電熱方面表示。

據(jù)《證券日?qǐng)?bào)》記者了解，今年以來，東方電熱對(duì)新能源鋰電池材料業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，業(yè)務(wù)重點(diǎn)向預(yù)鍍鎳產(chǎn)品集中。公司年產(chǎn)2萬噸預(yù)鍍鎳鋼基帶項(xiàng)目計(jì)劃明年上半年實(shí)現(xiàn)滿產(chǎn)；另外，6月13日，公司還與無錫金楊簽訂了合作框架協(xié)議，在2022年至2028年期間，無錫金楊承諾向公司采購不低于8萬噸鋰電池鋼殼預(yù)鍍鎳鋼基帶；9月15日，公司獲東山精密11億元長協(xié)大單，東山精密承諾，在2022年到2028年期間向公司采購總量不低于5萬噸鋰電池鋼殼預(yù)鍍鎳鋼基帶。

對(duì)此，信達(dá)證券分析師羅岸陽認(rèn)為：“東方電熱與多個(gè)企業(yè)簽訂框架協(xié)議，明年產(chǎn)能或已提前鎖定，充分說明了公司預(yù)鍍鎳產(chǎn)品的客戶認(rèn)可度和競爭力，國產(chǎn)替代份額提升為大勢所趨。目前，公司預(yù)鍍鎳業(yè)務(wù)放量在即，未來有望成為公司重要業(yè)績?cè)鲩L點(diǎn)。”

東方電熱在此前與投資者交流中提到，目前國內(nèi)預(yù)鍍鎳材料市場供需偏緊，隨著新能源汽車的高速增長，預(yù)計(jì)需求缺口會(huì)有所擴(kuò)大。公司預(yù)計(jì)，2025年國內(nèi)預(yù)鍍鎳需求為50萬噸左右。

據(jù)了解，目前市場上的預(yù)鍍鎳電池鋼基帶主要用于圓柱電池。根據(jù)EVTank發(fā)布的《中國圓柱鋰離子電池行業(yè)發(fā)展白皮書（2022年）》，2021年全球圓柱鋰電池出貨量達(dá)到121.7億顆，同比增長21.0%；按每顆圓柱電池使用15克外殼材料計(jì)算，2021年圓柱鋰電池外殼材料市場需求約為18.5萬噸。

北京特億陽光新能源總裁祁海珅對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示：“受益于下游新能源汽車持續(xù)放量，圓柱電池快速放量。預(yù)鍍鎳技術(shù)憑借著高一致性、安全性等性能逐漸開始替代后鍍鎳技術(shù)，且成本差別逐漸縮小。目前，各大汽車廠商開始逐漸導(dǎo)入預(yù)鍍鎳鋼殼，今年在特斯拉4680電池的帶動(dòng)下，圓柱電池趨勢漸起，未來市場空間廣闊。”

“目前市場供需關(guān)系緊張，預(yù)鍍鎳鋼基帶材料成本約占鋰電池材料業(yè)務(wù)生產(chǎn)成本的85%左右，隨著新能源汽車行業(yè)對(duì)此需求日益擴(kuò)大，在替代性動(dòng)力電池技術(shù)尚未落地前，有廣闊的發(fā)展前景。東方電熱擁有成熟的預(yù)鍍鎳線技術(shù)、規(guī)模已超過國內(nèi)同行。隨著2萬噸預(yù)鍍鎳鋼基帶項(xiàng)目、無錫金揚(yáng)、東山精密長協(xié)大單及本次投資落地，將助力公司業(yè)務(wù)再上一個(gè)臺(tái)階。”深度科技研究院院長張孝榮向《證券日?qǐng)?bào)》記者說道。

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