據央視新聞消息，28日，交通運輸部新聞發言人吳春耕在新聞發布會上介紹了目前取消全國高速公路省界收費站的最新進展。目前，已經編制了總體技術方案，研究起草了《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》，并征求了相關部委、各省級人民政府及其交通運輸主管部門、高速公路經營管理單位、公路運輸企業和行業協會等相關單位的意見，正在按程序報批。近期，國常會將專題審議，待通過后，交通運輸部將組織召開專題政策吹風會進行詳細介紹。

取消高速公路省界收費站，需要對高速公路收費管理體制、機制以及收費方式進行重構，要完成大量的工程建設、政策優化調整及統一、運營服務升級等工作，時間緊、任務重，涉及面廣、情況復雜。ETC電子不停車快捷收費的全覆蓋是能否順利實現取消全國高速公路省界收費站的關鍵因素。如果在高速公路上運行的車輛不能實現ETC的全覆蓋，保證快速通過收費口，在取消高速公路省界收費站后，車輛將集中匯聚到出口收費站前，勢必造成車輛在出口收費站的快速集中，形成新的堵點。現在全國ETC的使用還不夠普及。所以，目前最緊迫的工作就是要大力推廣普及ETC，開展收費車道 ETC門架系統建設改造。

下一步，交通運輸部將按照黨中央、國務院的部署，根據總體工作安排，盡快出臺《加快推進不停車收費應用服務實施方案》，研究推動加快ETC車載終端安裝的配套優惠政策，組織開展ETC服務提升專項行動，指導各地加快發展ETC，加快推進各項工程建設，確保按期完成取消全國高速公路省界收費站的目標任務。