8月30日晚，廣東華鐵通達高鐵裝備股份有限公司（以下簡稱“華鐵股份”）披露2023年半年度報告，上半年實現(xiàn)營業(yè)收入4.47億元，歸母凈利潤4007.61萬元，綜合毛利率35.53%。

華鐵股份表示，公司始終圍繞“打造國際化軌道交通核心零部件大平臺”的戰(zhàn)略目標(biāo)，在鞏固和提升核心產(chǎn)品市場份額的基礎(chǔ)上，深耕檢修服務(wù)后市場，積極開拓新業(yè)務(wù)領(lǐng)域，夯實業(yè)務(wù)基礎(chǔ)。

華鐵股份主營業(yè)務(wù)涵蓋軌道交通車輛給排水及衛(wèi)生系統(tǒng)、輔助電氣系統(tǒng)、車身及車端連接系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、車內(nèi)設(shè)施、大型養(yǎng)路機械等多品類十余種產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)，是國鐵集團和中國中車的重要供應(yīng)商，其核心產(chǎn)品在動車組新造和修造市場均有較高的市場占有率。

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報告顯示，2023年，華鐵股份針對客戶需求和行業(yè)發(fā)展趨勢進行新品開發(fā)。在全系列軌道交通座椅方面，自主研發(fā)制造復(fù)興號智能動車組商務(wù)座椅、輕量化二等車概念樣椅、固定平臺城際車樣椅、智慧屏樣椅，貝殼座椅及超級一等座樣椅等產(chǎn)品，以滿足終端用戶對產(chǎn)品舒適性、智能娛樂功能性、科技感和私密性的要求。截至目前，華鐵股份及旗下核心子公司已向主要客戶交付7款11種構(gòu)型的座椅產(chǎn)品。

華鐵股份核心產(chǎn)品給水衛(wèi)生系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于時速350公里及時速250公里復(fù)興號智能動車組、復(fù)興號綜合檢測車、特種專用車等車型。

報告期內(nèi)，公司配合中國中車下屬主機廠完成時速400公里新一代動車組樣車的水箱、污物箱輕質(zhì)新材料工藝驗證及設(shè)備艙一體化融合設(shè)計，獻策新一代高速動車組的輕量化及智能化目標(biāo)。針對時速160公里氫能源智能城際動車組樣車，華鐵股份及旗下核心子公司研發(fā)了氫電池燃料的廢水處理系統(tǒng)，能夠完成廢水的氫氣分離、降溫、消毒，并沖廁回用。依托在軌道交通行業(yè)多年積累的技術(shù)經(jīng)驗，華鐵股份也將產(chǎn)品拓展至組合方艙、野外方艙等領(lǐng)域。

報告期內(nèi)，華鐵股份下屬子公司華鐵西屋法維萊自主設(shè)計研制的高速動車組撒砂系統(tǒng)正式取得中車四方股份頒發(fā)的時速350公里CR400AF系列及時速250公里CR300AF型復(fù)興號動車組撒砂裝置集成及撒砂控制箱批量裝車合格供應(yīng)商資質(zhì)證書。據(jù)悉，華鐵西屋法維萊已完成了時速350公里復(fù)興號智能動車組電子砂位顯示裝置的開發(fā)，該砂位顯示裝置在取得中車四方股份供應(yīng)商資質(zhì)后完成裝車。

受益于近年來高鐵及城軌建設(shè)規(guī)模持續(xù)增長動車組和城軌列車保有量不斷提升，軌道交通車輛檢修市場不斷擴容，高負荷運行下維修周期有所縮短，軌交后市場已步入恢復(fù)成長期，維修維保業(yè)務(wù)成為重要的增量發(fā)展領(lǐng)域。

在給水衛(wèi)生、備用電源、座椅系統(tǒng)方面，公司分批次交付中國中車及國鐵集團三、四、五級修項目，包括新一代智能動車組的維修維保業(yè)務(wù)；在空調(diào)系統(tǒng)方面，業(yè)務(wù)范圍擴增至故障處理、加裝改造、部件檢修、整機輔助試驗等多個項目，并進一步擴大了空調(diào)檢修配件的供貨范圍；新增空調(diào)制冷量試驗設(shè)備，以滿足國鐵集團對和諧號和復(fù)興號標(biāo)準(zhǔn)動車組高級修新增制冷量試驗的要求。

隨著新建鐵路的不斷增加，維保市場容積不斷擴大，交通強國背景下，高鐵建設(shè)及軌交裝備為華鐵股份打開增長空間。華鐵股份核心子公司北京全通達旗下大型養(yǎng)路機械檢修基地，專注于鐵路及地鐵線路工務(wù)養(yǎng)護設(shè)備的維護及檢修業(yè)務(wù)。報告期內(nèi)，大型養(yǎng)路機械業(yè)務(wù)持續(xù)取得進展，在整車維保業(yè)務(wù)方面，較好地延續(xù)了往年的市場份額。作為美國哈斯科鐵路公司中國區(qū)總代理，北京全通達同國鐵集團下屬18家鐵路局以及南京地鐵、深圳地鐵、杭州地鐵、廣州地鐵等集團均延續(xù)或達成了新的業(yè)務(wù)合作。

（編輯 張明富）

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