(資料圖片僅供參考)

10月10日，深秋的桐山村涼意襲人，公路旁，村民楊志敏掏出手機，用微信掃碼支付車費后上了公交車，高興地說：“你看，馬路修得這么寬闊，我們在家門口就可以坐上公交車，直接去縣城、鎮上，公交車是新能源的，沒有汽油味，有冷暖空調，票價也從原來15元降到9元，實在是太好了。”

2003年以前，位于樂安縣萬崇鎮的桐山村，出村的路坑坑洼洼，騎摩托車都要小心翼翼，小車根本進不來，出門要走到村口才能坐上車。2003年，當地政府開始修3米寬水泥馬路，在2008年把馬路拓寬到5米，現在不但修好了水泥馬路，而且還通了公交車，連快遞都是公交車帶下來的，村民的農產品只要聯系好買家，談好價格用微信支付，再由公交車送出去，省時省力，給村民帶來了實實在在的便利。

樂安縣公共交通有限公司（以下簡稱“樂安公交”）是樂安縣人民政府和江西撫州長運有限公司（以下簡稱“撫州長運”）及各相關部門的大力支持下成立的，按照《撫州市城鄉公交一體化工作方案的通知》及《樂安縣人民政府辦公室關于印發樂安縣城鄉公交一體化改造工作實施方案的通知》文件精神，為解決農民出行難、出行貴的實際問題，推進城鄉客運一體化發展，應樂安縣人民政府要求，撫州長運與樂安縣交通建設投資發展有限責任公司共同出資組建而成。在2020年期間，樂安公共公交籌措3300余萬元對全縣2家農村客運公司、48條農村客運班線、77部農村客運班車進行城鄉公交一體化改造。改造后，2家原私有的農客公司被收購注銷，由新成立的樂安公交負責全縣所有城鄉公交的運營和管理，實現了公車公營；48條農村客運班線改造為37條城鄉公交線路，77部老舊中小型柴油客車改造為44部新能源純電動公交車，且全部實行無人售票，票價平均下降30%。

目前全縣有農村客運站5個，農村候車亭103個，公交站臺62座，招呼站153個。開通了縣城至各鄉鎮及174個行政村公交車，2個行政村因特殊的地理環境，村委聯系公司開通了預約響應班車，全縣建制村通車率達100%。

隨著城鄉公交一體化不斷推進，為確保城鄉公交持續運營和優質服務，撫州長運連續三年開展“服務質量年”活動，用高質量優質服務為廣大群眾提供便利。在抓好鄉村幸福出行的同時，把客貨郵融合發展作為鄉村振興的一項致富工程來抓，2022年9月份，撫州長運會同江西順豐有限公司、江西驛加易科技有限公司、南昌易至科技有限公司合作，在撫州市人民政府相關部門引導下，聯合打造完善的四級物流配送體系，全面貫徹落實國家郵政局《快遞進村三年行動方案（2020-2022年）》以及省郵政局關于“快遞進村”各項決策部署，穩步推進撫州市縣“寄遞進村”工作，依托城鄉公交來輻射全縣16個鄉級網點，125個鄉村網點，逐步實現工業產品進村、農業產品進城，促進縣城經濟發展，做到抬腳上車，足不出戶，商品到家，從而極大提升農民群眾的幸福感和獲得感。

（文/康軍）

（CIS）

關鍵詞： 江西長運