本報(bào)記者 謝嵐
2月18日晚間，順豐控股發(fā)布2022年1月經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)。堅(jiān)持15年“春節(jié)不打烊”的順豐控股在1月月度營(yíng)收再創(chuàng)“春節(jié)期”新高，達(dá)到251.13億元，同比增加53.27%。
順豐控股堅(jiān)持有質(zhì)量健康運(yùn)營(yíng)的努力取得了顯著的效果，2022年1月的票均收入達(dá)到17.47元，同比提升3.80%，環(huán)比提升6.33%，近三個(gè)月連續(xù)實(shí)現(xiàn)單票收入同比環(huán)比雙提升，在保持業(yè)務(wù)增速的同時(shí)，保持高質(zhì)量的收入增長(zhǎng)，逐步改善整體效益。
順豐春節(jié)期業(yè)務(wù)增速持續(xù)領(lǐng)先
由于春節(jié)時(shí)間同比錯(cuò)位以及2021年春節(jié)期間行業(yè)快遞的高基數(shù)等因素，1月快遞行業(yè)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)僅為個(gè)位數(shù)增長(zhǎng)區(qū)間。國(guó)家郵政總局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，1月全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成87.7億件，同比增長(zhǎng)3.3%；業(yè)務(wù)收入完成917.3億元，同比增長(zhǎng)5.7%。
但由于各地方倡導(dǎo)就地過年，線上采購(gòu)年貨成為主流趨勢(shì)，快遞業(yè)成為春節(jié)期間的“主角”，迎來短暫的小高峰。國(guó)家郵政局監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，自1月17日春運(yùn)開始以來，截至2月6日，全國(guó)郵政快遞業(yè)已累計(jì)攬收快遞包裹38.9億件，較去年農(nóng)歷同期增長(zhǎng)34.1%；投遞快遞包裹44.6億件，增長(zhǎng)36.94%。
已經(jīng)持續(xù)15年“春節(jié)不打烊”的順豐，在資源和人員的保障更加完善和充分：春節(jié)前新增用工約2萬人，一線人員投入達(dá)38萬，堅(jiān)持在春節(jié)期間提供全年無休的收派服務(wù)。
1月上旬起，順豐陸續(xù)新增20余條國(guó)內(nèi)貨運(yùn)航線，自有60余架全貨機(jī)投入保障，全力服務(wù)年貨物資的運(yùn)輸時(shí)效，聚焦全國(guó)110個(gè)重點(diǎn)核心城市數(shù)千條流向，保障重點(diǎn)流向順豐特快服務(wù)可實(shí)現(xiàn)次日送達(dá)。
為助力商家春節(jié)不打烊，順豐倉(cāng)配一體化服務(wù)春節(jié)不斷檔，服務(wù)覆蓋全國(guó)300余個(gè)城市，100余個(gè)倉(cāng)，幫助客戶整合多渠道倉(cāng)配資源，實(shí)現(xiàn)全品類庫存的資源匹配高效能吻合。
海外業(yè)務(wù)布局彰顯戰(zhàn)略前瞻性
在正式并表嘉里物流之后，供應(yīng)鏈與國(guó)際業(yè)務(wù)就成為順豐月度數(shù)據(jù)的超級(jí)亮點(diǎn)，2022年1月的營(yíng)業(yè)收入達(dá)到78.33億元，同比增長(zhǎng)522.66%，延續(xù)了2021年四季度以來的強(qiáng)勢(shì)漲幅，協(xié)同效應(yīng)顯現(xiàn)，順豐強(qiáng)化了國(guó)際貨代等關(guān)鍵能力，進(jìn)一步完善國(guó)際業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略布局，體現(xiàn)出戰(zhàn)略發(fā)展前瞻性。
在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)增長(zhǎng)趨緩，市場(chǎng)逐步進(jìn)入存量競(jìng)爭(zhēng)的態(tài)勢(shì)下，順豐在海外業(yè)務(wù)上的布局就更顯示了超前性，并成為公司新的成長(zhǎng)“因子”。順豐在2021年完成對(duì)嘉里物流的股權(quán)收購(gòu)，將嘉里的航空、貨代、海運(yùn)、國(guó)際合同物流等優(yōu)勢(shì)納入大順豐體系內(nèi)，有效提升了順豐的國(guó)際業(yè)務(wù)實(shí)力，幫助順豐更好地走到國(guó)際上更多國(guó)家的市場(chǎng)中，助力順豐海外業(yè)務(wù)板塊快速拓展。
而近期，大摩上調(diào)嘉里物流2021及2022年核心凈利潤(rùn)預(yù)測(cè)，分析師認(rèn)為，在全球供應(yīng)鏈緊張下，嘉里物流的國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)的盈利貢獻(xiàn)增加；而2021年下半年開始，嘉里整合順豐的國(guó)際貨運(yùn)業(yè)務(wù)，達(dá)到一定的協(xié)同效應(yīng)，有助業(yè)績(jī)提升。
完善航空物流生態(tài)
穩(wěn)固時(shí)效優(yōu)勢(shì)
2月16日，成都市雙流區(qū)人民政府與順豐航空有限公司就順豐航空中國(guó)西部總部項(xiàng)目在成都雙流正式舉行簽約儀式。該項(xiàng)目將打造順豐航空中國(guó)西部總部，預(yù)計(jì)10年內(nèi)機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)50架，建立順豐繼北京、杭州、深圳之外的第四個(gè)區(qū)域國(guó)際航空樞紐，構(gòu)建內(nèi)連鄂州，輻射全國(guó)，覆蓋亞太、歐美，暢達(dá)全球的貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)，標(biāo)志著順豐集團(tuán)在雙流區(qū)的航空物流生態(tài)布局進(jìn)一步完善。
1月24日，鄂州花湖機(jī)場(chǎng)完成了為期近一個(gè)月的校驗(yàn)飛行，按計(jì)劃，花湖機(jī)場(chǎng)將于3月邁入試飛階段，力爭(zhēng)6月底實(shí)現(xiàn)通航。
順豐航空有關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“2022年6月鄂州花湖機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)后，順豐航空將形成以花湖機(jī)場(chǎng)為核心樞紐，北京、深圳、杭州為區(qū)域樞紐的航空網(wǎng)絡(luò)。到2030年，鄂州花湖機(jī)場(chǎng)年貨郵吞吐量預(yù)計(jì)達(dá)330萬噸?！?/p>
隨著鄂州花湖機(jī)場(chǎng)即將投入運(yùn)營(yíng)，順豐天網(wǎng)優(yōu)勢(shì)將進(jìn)一步得到體現(xiàn)，提升順豐產(chǎn)品時(shí)效，強(qiáng)化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
（編輯 孫倩）
