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東方網記者程琦2月22日報道：浦東張江一直以來是上海的產業高地。今天，位于張江的“科技企業御風未來”又傳來好消息。這家空中出行企業已完成兩輪共計1.5億元融資，預計下個月，2噸級載人電動垂直起降飛行器m1（5人座）將在上海金山工廠下線，今年二季度首飛。

上海市政府去年9月發布的《上海打造未來產業創新高地 發展壯大未來產業集群行動方案》提出，要打造未來空間產業集群，研制載人電動垂直起降飛行器，探索空中交通新模式。據了解，城市空中交通是一種新興的交通出行方式，能有效緩解當前城市交通擁堵、污染等問題，并可與地面、地下交通形成互補和聯動。近年來，美國、日本、韓國等國家發布了支持城市空中交通的政策，推動這個領域的產業發展進入快車道。

記者了解到，作為國內知名的無人機企業，御風未來在上海創立后，已經在上海和廣東均布局了團隊和研制基地，目前在滬主要開展大型eVTOL（電動垂直起降飛行器）研制，在粵主要研制中小型無人機。

御風未來將要下線的M1大型eVTOL，可載重2噸，也可載員5人。M1為復合翼構型，有獨立的動力系統分別提供垂直起降升力和巡航推進動力，擁有16個用于垂直起降的旋翼和4個用于巡航飛行的旋翼。御風未來表示，在他們的分析中，復合翼構型具有低機械復雜度、低維護成本、高安全性和低適航難度等優勢；同時企業堅持自主研發飛控核心技術，確保eVTOL安全性。

在規劃中，其產品應用場景將遵循“先郊后城，先物后人，先隔離后融合”的路徑；所研制的M1等大型eVTOL將積極探索進入城市空中交通，計劃首先進入大型貨運應用、再邁向載人領域。

據悉，御風未來的中小型eVTOL“福昆”，已經在市場上獲得廣泛應用，進入了安全巡邏、應急救援、地理測繪和物資投放等場景，其在大型eVTOL研制過程中先期推出的二分之一縮比驗證機，在首飛成功后也已獲得訂單、進入市場，成功實現了在喜馬拉雅山區的惡劣環境下開展貨運。來自御風未來的信息還顯示，其在2022年5月和12月先后兩次獲得融資、累計1.5億元。

“晚上6點從御風未來上海研發中心下班，乘坐m1起飛，7點到陽澄湖邊開吃大閘蟹。”御風未來創始人及CEO謝陵也為公眾描繪了城市空中交通的未來場景，“我們堅信這種新興交通出行方式的遠大前景。，我們會和其他從業者一起努力，共同推動中國evtol（電動垂直起降飛行器）產業發展。”

關鍵詞： 垂直起降