1月28日，資本邦了解到，A股上市公司億華通(代碼：688339.SH)發(fā)布年報業(yè)績預告，公司預計2021年1-12月預計增虧，歸屬于上市公司股東的凈利潤為-1.90億至-1.40億元，凈利潤同比下降743.56%至521.57%，預計營業(yè)收入為6.10萬至6.50萬元，公司所屬行業(yè)為電力設備。

公司基于以下原因作出上述預測：(一)自2019年公司客戶申龍客車母公司東旭光電債務危機發(fā)生以來，公司出于謹慎性考慮已于2019年末開始對申龍客車應收款項壞賬損失進行單項計提，2020年東旭光電債務違約情況未見好轉且申龍客車當年回款能力顯著下降，公司于2020年底進一步提高對申龍客車的壞賬計提比例至40%。期后公司密切關注其債務違約風險、財務狀況變動以及持續(xù)回款情況等因素，至今東旭光電的債務違約問題并沒有發(fā)現(xiàn)明顯好轉的跡象，且申龍客車回款情況也不及預期，截至2021年末，公司應收申龍客車款項共計28,242.91萬元，本期公司綜合考慮申龍客車回款情況及其母公司東旭光電信用風險等因素，進一步將申龍客車應收款項的壞賬計提比例提升至90%。 (二)2019年末公司綜合考慮客戶中植汽車(淳安)應收款項賬齡、回款情況以及客戶自身經營狀況等因素后，基于謹慎性考慮，對中植汽車(淳安)的應收款項單項計提壞賬損失，截至2020年末，公司對其應收款項壞賬損失計提比例為40%。2021年末公司應收客戶中植汽車(淳安)款項為4,094.14萬元，且其中3,050萬元賬齡已達3年以上，遠超公司客戶正常賬齡水平，本期公司根據客戶中植汽車(淳安)經營狀況、回款情況等因素，進一步將其壞賬計提比例提升至90%。 (三)公司產品所處新能源汽車行業(yè)處于快速發(fā)展階段，導致部分型號規(guī)格的存貨已不能完全滿足市場需求或適配公司新產品，為進一步夯實存貨資產質量，本期公司計提了部分存貨跌價損失。 以上因素導致公司本期歸屬于母公司所有者的凈利潤及歸屬于母公司所有者的扣除非經常性損益的凈利潤同比下降。

億華通，公司全稱北京億華通科技股份有限公司，成立于2012年07月12日，現(xiàn)任總經理張國強，主營業(yè)務為氫燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)研發(fā)及產業(yè)化。

關鍵詞： 申龍客車 回款能力 億華通 2021年業(yè)績 預計增虧