汽油批發(fā)價格多少錢一噸?
江蘇市場，無錫地區(qū)加油站批發(fā)價/零售限價：國六95號汽油，5.9元/升，7478元/噸;國六92號汽油，5.54元/升，;國六0號柴油5.13元/升，5625元/噸，。
浙江市場，金華地區(qū)加油站價格/零售限價：國五92號汽油，5.54元/升，7062元/噸;國六0號柴油，5.14元/升，5710元/噸;國五汽油95號，5.90元/升，7478元/噸。
山東東營：
今日成品油汽柴油價格：89號汽油，密度0.73，5110元/噸;國六92號汽油，密度0.74，5210元/噸;國六95號汽油5310元/噸，密度0.74;國六98號汽油，密度0.75，5510元/噸;國六0號柴油4470元/噸，密度0.82。
山東市場，淄博地區(qū)加油站批發(fā)價/零售限價：國六0號車用柴油，5.55元/升，6023元/噸;國六E92汽油，5.54元/升，7014元/噸;國六E95汽油，5.94元/升，7428元/噸。
河南市場商丘： 國六0號車用柴油5030元/噸; 國六E92汽油5660元/噸;國六E95汽油5780元/噸。國六E92汽油5580元/噸;中石化國六第0車陂5010元/噸;國六E95汽油5920元/噸。
汽油批發(fā)價全國統(tǒng)一嗎?
不同的石油公司生產(chǎn)成本不同，考慮運費等因素，價格也不同。不同地區(qū)的價格也因交通和地域特點而不同。
零售成品油價格、零售發(fā)改委成品油企業(yè)設(shè)定的各省或中心城市最高的零售汽柴油價格，可以在不超過政府規(guī)定的零售汽柴油最高價格的前提下，自主設(shè)定具體的零售價格。一般情況下，發(fā)改委設(shè)定的零售最高價是執(zhí)行的，當(dāng)然會有促銷優(yōu)惠。私人加油站一般都比較便宜。發(fā)改委設(shè)定了最高價格。只要不超過。
大部分取決于運輸成本。零售的汽油包括車輛交通附加費。此外，全國各地的價格劃分標(biāo)準(zhǔn)不同，存在運費等問題。不同地方產(chǎn)油的密度不一樣，在溫度等因素的影響下，密度也會發(fā)生變化。因此，全國各地的轉(zhuǎn)化率不同，導(dǎo)致成本的差異和漲幅標(biāo)準(zhǔn)的差異。
另外，上海， 北京等地的汽油有添加劑，所以比周邊地區(qū)貴一點。西藏和新疆的石油價格較高，因為它們地處偏遠，運費較高。由于交通不便，海南的油價也很高。省內(nèi)沒有收費站，高速公路通行費其實也算在油價里。
汽油標(biāo)號知識;
1.介紹
標(biāo)準(zhǔn)汽油由異辛烷組成，正庚烷異辛烷具有良好的抗爆性，辛烷值為100。正庚烷的抗爆性能很差，容易撞上汽油發(fā)動機，其辛烷值設(shè)定為0。如果汽油標(biāo)簽是90，這意味著汽油標(biāo)簽具有與含有90%異辛烷和10% 正庚烷的標(biāo)準(zhǔn)汽油相同的抗爆性
2.選擇標(biāo)準(zhǔn)
汽車選擇汽油標(biāo)號的首要標(biāo)準(zhǔn)是發(fā)動機的壓縮比，這也是當(dāng)代汽車的核心節(jié)能指標(biāo)。發(fā)動機的運轉(zhuǎn)是由氣缸“吸氣-壓縮-燃燒-排氣-吸氣”的循環(huán)運動組成的，活塞行程最遠點和最近點的氣缸容積之比就是壓縮比。
降低燃油消耗的最低成本和最佳方法是增加發(fā)動機的壓縮比。增加壓縮比只會改變活塞沖程。油氣混合物越壓縮，其燃燒反應(yīng)越大，燃燒越完全。但是壓縮比不容易動，因為必須要配另一個指標(biāo)，就是汽油的抗爆指標(biāo)，也叫辛烷值，也就是汽油標(biāo)號。
3.抗爆性
一般認為，當(dāng)活塞在沖程上止點后10度左右燃燒并產(chǎn)生最大壓力時，推動活塞的力最大(就像擺動一樣，在最高點用力擺動最快)。比如1000 rpm時，燃燒過程相當(dāng)于曲軸轉(zhuǎn)角20度，也就是說發(fā)動機提前10度點火時功率最大。
在4000 rpm時，活塞運動較快，燃燒過程相當(dāng)于曲軸轉(zhuǎn)角60度，所以需要提前50度點火，所以隨著轉(zhuǎn)速的增加，點火越來越提前。最終會達到一個轉(zhuǎn)速，油氣在點火前就燃燒完了，這就是所謂的爆轟。
汽油的標(biāo)號決定了爆震點，其實也決定了發(fā)動機功率。燃油的抗爆性能因其成分而異。燃油的抗爆性能越高，發(fā)動機的壓縮比越高，發(fā)動機的經(jīng)濟性和功率越高。
燃油的抗爆性能很難確定，因為燃油的抗爆性能不僅取決于燃油的性質(zhì)，還取決于發(fā)動機類型、空燃比、冷卻水溫度、進氣溫度、點火提前角、氣門正時等。
接下來的油價將會出現(xiàn)什么局勢?
國際油價的持續(xù)震蕩市場是符合當(dāng)前國際形勢的。由于海外成分對油市，壓制的直接影響，全球航空業(yè)處于低迷狀態(tài)，而美國原油在庫存的跌幅低于預(yù)期，國際油價的漲跌將是今年第四季度的下一個主題。
汽油批發(fā)價格多少錢以及接下來的油價走勢，看完本文之后也就有了大致的理解，油價回歸5元時代的相關(guān)介紹，不妨看看。
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