8月17日晚，海波重科(300517.SZ)披露半年報(bào)，2021年上半年，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入6.78億元，同比增長144.28%;歸屬于上市公司股東的凈利潤6500.66萬元，同比增長203.90%;基本每股收益0.34元。其中，鋼結(jié)構(gòu)工程收入6.75億元，占營業(yè)收入的99.62%，為公司的主要收入來源。
海波重型工程科技股份有限公司(原武漢市海波鋼結(jié)構(gòu)安裝工程有限公司)成立于1994年，座落于享有“建橋之都”的湖北武漢，一直致力于橋梁鋼結(jié)構(gòu)的制造，是目前國內(nèi)參建大型鋼結(jié)構(gòu)橋梁業(yè)績最多、橋型最全的民營企業(yè)，在橋梁鋼結(jié)構(gòu)領(lǐng)域處于行業(yè)領(lǐng)先地位。2016年7月19日，海波重科在深交所主板掛牌上市。
2021年上半年，海波重科緊緊圍繞“以信息化管理為主線，以資本市場為平臺，夯實(shí)主業(yè)，謀求多元化發(fā)展”的目標(biāo)來進(jìn)行布局和運(yùn)作，經(jīng)營業(yè)績與去年同期相比大幅上升。
半年報(bào)顯示，公司的主營業(yè)務(wù)為橋梁鋼結(jié)構(gòu)工程，業(yè)務(wù)范圍包含橋梁鋼結(jié)構(gòu)的制作、安裝、技術(shù)研究、工藝設(shè)計(jì)和技術(shù)服務(wù)。截至報(bào)告期末，公司主營業(yè)務(wù)已覆蓋全國20多個省市，涵蓋懸索橋、斜拉橋、梁式橋、拱式橋及鋼混組合梁等多種橋型。
作為一家致力于橋梁鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制造與安裝的高新技術(shù)企業(yè)，海波重科在鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域取得了輝煌業(yè)績，先后參建了國內(nèi)第一座鋼箱梁懸索橋——西陵長江大橋、世界跨海長度最長的大橋——杭州灣跨海大橋、主跨長度最長的公鐵兩用斜拉桁架橋——武漢天興洲長江大橋等知名大橋。
據(jù)半年報(bào)披露，橋梁鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)市場規(guī)模的擴(kuò)大是公司營業(yè)收入增長的主要來源。同時，公司首次公開發(fā)行募投項(xiàng)目產(chǎn)能已釋放，隨著所投項(xiàng)目的投產(chǎn)，公司在保證合同質(zhì)量的前提下，進(jìn)一步提高了市場承接規(guī)模。此外，公司試點(diǎn)區(qū)域分公司，通過整合社會資源，就地消化產(chǎn)能，擴(kuò)大了產(chǎn)品的銷售半徑。
公司的經(jīng)營收入來源主要分為鋼結(jié)構(gòu)制造和安裝兩部分，2018年-2021年上半年，制造部分分別實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入3.94億元、4.32億元、6.26億元、4.38億元，占當(dāng)期營業(yè)收入的比例分別為78.03%、59.18%、73.08%、64.65%。同期，公司投入在制造部分的研發(fā)費(fèi)用分別為1883萬元、2231萬元、2566萬元、1856萬元，占當(dāng)期研發(fā)投入的比例分別為100%、95.39%、85.72%、93.29%。截至報(bào)告期末，公司共擁有發(fā)明專利10項(xiàng)，實(shí)用新型專利27項(xiàng)。
海波重科表示，未來還將繼續(xù)加大研發(fā)投入，不斷夯實(shí)公司的核心競爭力，拓寬公司的技術(shù)護(hù)城河，擴(kuò)大公司的技術(shù)優(yōu)勢，增加客戶的粘性，成為行業(yè)內(nèi)極具競爭力的智能制造企業(yè)。(記者 李璟)
