中國機(jī)器人領(lǐng)軍企業(yè)機(jī)器人(300024.SZ)經(jīng)營業(yè)績持續(xù)承壓。
10月26日晚間，機(jī)器人披露2021年三季報。今年前三個季度，公司實現(xiàn)營業(yè)收入17.71億元，同比增長5.05%，歸屬于上市公司股東的凈利潤(簡稱凈利潤)為虧損2.96億元，同比盈轉(zhuǎn)虧。
長江商報記者發(fā)現(xiàn)，從去年四季度開始，機(jī)器人已經(jīng)連續(xù)四個季度虧損。
此前，在今年半年報中，機(jī)器人稱，毛利率下降、存貨跌價準(zhǔn)備的計提和管理費(fèi)用增長，此外，部分項目研發(fā)成本超支，疊加上半年原材料價格上漲致使采購成本增加。這些因素疊加，導(dǎo)致經(jīng)營出現(xiàn)虧損。
長江商報記者發(fā)現(xiàn)，不只是今年以來，2020年全年，公司也虧損3.96億元。
二級市場上，機(jī)器人表現(xiàn)也不佳。2015年，A股遭遇大牛市行情。當(dāng)時，后復(fù)權(quán)后的股價最高為1466.59元/股。到了今年10月27日，早盤收盤價為227.31元/股，累計跌幅達(dá)84.29%。
連續(xù)四個季度虧損
機(jī)器人的經(jīng)營業(yè)績未能挺住，深陷虧損困境。
根據(jù)三季報，今年前三季度，機(jī)器人實現(xiàn)營業(yè)收入17.71億元，去年同期為16.86億元，同比增加0.85億元，增幅為5.05%。
雖然營業(yè)收入較去年同期略有增長，但凈利潤慘淡，為虧損2.96億元，同比下降320.25%，去年同期為盈利1.34億元。扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(簡稱扣非凈利潤)為-3.85億元，同樣表現(xiàn)為虧損，去年同期為0.23億元，同比猛降1791.47%。
從單個季度看，今年一二三季度，公司實現(xiàn)的營業(yè)收入分別為4.79億元、7.16億元、5.76億元，同比變動2.39%、-6.59%、27.58%。對應(yīng)的凈利潤為-0.24億元、-1.74億元、-0.98億元，同比分別下降156.16%、295.07%、5329.59%，持續(xù)大幅下降。同期，其實現(xiàn)的扣非凈利潤分別為-0.55億元、-2.23億元、-1.07億元，同比下降849.98%、578.57%、242.30%。
長江商報記者發(fā)現(xiàn)，從去年四季度開始，機(jī)器人的經(jīng)營業(yè)績開始出現(xiàn)虧損。去年四季度，公司實現(xiàn)營業(yè)收入9.74億元，同比增長10.30%，凈利潤、扣非凈利潤分別為虧損5.30億元、5.90億元，同比分別大降9053.08%、531.02%。
綜上，去年四季度至今年三季度，機(jī)器人已經(jīng)出現(xiàn)連續(xù)四個季度虧損。
2009年10月30日，機(jī)器人通過闖關(guān)IPO成功登陸深交所創(chuàng)業(yè)板。
縱覽其上市以來的經(jīng)營業(yè)績，去年四季度是其首次單季虧損，目前，是公司經(jīng)營業(yè)績低谷期。
實際上，從2019年二季度開始，機(jī)器人的經(jīng)營業(yè)績就開始下滑，并一發(fā)而不可收拾，一路下滑到底。
2019年二季度，公司實現(xiàn)營業(yè)收入6.87億元，同比微降0.04%，凈利潤、扣非凈利潤分別為1.48億元、0.81億元，同比分別下降2.76%、44.44%。
此后，單季營業(yè)收入有所波動，2020年四季度為2019年來單季新高。
與營業(yè)收入相比，凈利潤、扣非凈利潤則表現(xiàn)為沒有絲毫懸念地下降，最終一降到底，直至陷虧損。
機(jī)器人主要從事工業(yè)機(jī)器人、物流與倉儲自動化成套裝備、自動化裝配與檢測生產(chǎn)線及系統(tǒng)集成、交通自動化系統(tǒng)等產(chǎn)品的設(shè)計、制造和銷售。在業(yè)內(nèi)，機(jī)器人地位不凡，為何接連出現(xiàn)虧損?
在今年半年報中，機(jī)器人解釋稱，上半年，有部分客戶設(shè)計需求變動使項目成本增加，且公司暫未取得客戶合同補(bǔ)償。此外，部分項目研發(fā)成本超支，上半年，原材料價格上漲致使采購成本增加以及受疫情因素影響項目拖期導(dǎo)致成本增加。公司對因項目拖期、首次開發(fā)應(yīng)用類訂單研發(fā)支出增加導(dǎo)致虧損的項目計提跌價準(zhǔn)備，對已終止項目所產(chǎn)生的存貨計提的跌價準(zhǔn)備以及對其他存在減值跡象的存貨計提跌價準(zhǔn)備。
這些因素疊加，導(dǎo)致今年前三季度虧損幅度擴(kuò)大。
數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，機(jī)器人的資產(chǎn)減值損失為2.20億元。2020年全年，其資產(chǎn)減值損失達(dá)3.79億元。
產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型承壓股價深跌
機(jī)器人經(jīng)營接連虧損，資產(chǎn)減值損失較大，可能是其產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型過渡期暫時性問題。
機(jī)器人成立于2000年，2009年登陸A股市場。公司主營業(yè)務(wù)涉及三大板塊，即機(jī)器人與智能裝備業(yè)務(wù)、半導(dǎo)體裝備業(yè)務(wù)、工業(yè)軟件與控制平臺。
具體而言，機(jī)器人產(chǎn)品主要包括工業(yè)機(jī)器人、移動機(jī)器人和特種機(jī)器人，智能裝備主要由機(jī)器人產(chǎn)品、激光焊接、切割、裝配、檢測系統(tǒng)等組成。半導(dǎo)體裝備業(yè)務(wù)務(wù)包括真空機(jī)械手及集束型設(shè)備和半導(dǎo)體物料搬運(yùn)系統(tǒng)。服務(wù)的下游行業(yè)是半導(dǎo)體工藝設(shè)備廠商、Fab廠和面板工廠。工業(yè)軟件與控制平臺包括操作系統(tǒng)、智能驅(qū)動、RC、CNC、PLC，MES等軟件體系，是從頂層到底層的自主可控的平臺。
機(jī)器人稱，公司隸屬中國科學(xué)院，是中國機(jī)器人領(lǐng)軍企業(yè)及國家機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化基地。公司起草并制定多項國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)造百余項行業(yè)第一，是行業(yè)內(nèi)首批中國名牌產(chǎn)品，國家首批91家創(chuàng)新型企業(yè)。
根據(jù)描述，機(jī)器人確實有著較高的市場地位。
去年以來，全球疫情防控形勢復(fù)雜多變，機(jī)器換人趨勢越發(fā)明顯，追求創(chuàng)新與變革，以轉(zhuǎn)型升級踐行高質(zhì)量發(fā)展刻不容緩，機(jī)器人的市場需求旺盛。
據(jù)國家統(tǒng)計局7月數(shù)據(jù)顯示，今年前6個月，工業(yè)機(jī)器人累計產(chǎn)量為17.36萬套，同比增長69.8%。
那么，為何在市場需求旺盛的情況下，機(jī)器人反而深陷虧損困境。
在財報中，機(jī)器人介紹，根據(jù)整體戰(zhàn)略調(diào)整，公司將新能源、半導(dǎo)體、國防列為重點聚焦的下游市場。今年以來，公司重點拓展新能源領(lǐng)域、半導(dǎo)體領(lǐng)域、國防領(lǐng)域，成效明顯。
今年上半年，公司在新能源客戶的累計訂單占到移動機(jī)器人與智能物流訂單總額的49%，真空機(jī)械手及集束型設(shè)備銷售同比增長超過300%，半導(dǎo)體裝備新簽訂單1.7億元，同比增長18%。
從機(jī)器人字里行間的信息中發(fā)現(xiàn)，原材料漲價、研發(fā)及新產(chǎn)品開發(fā)增加導(dǎo)致虧損、相關(guān)項目未達(dá)預(yù)期、客戶對產(chǎn)品需求變化等諸多因素，是公司經(jīng)營業(yè)績承壓的重要原因。這也是公司在產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級過程中的陣痛。
今年前三季度，機(jī)器人研發(fā)支出為1.26億元，同比增長約38.46%。
暫時陷入經(jīng)營困境，公司股價很受傷。
二級市場上，機(jī)器人曾受資金追捧。從后復(fù)權(quán)價看，2015年6月3日，機(jī)器人股價最高達(dá)1446.59元/股，今年10月27日早盤收盤，股價為227.31元/股，累計最大跌幅約為84.29%。其中，受難看的三季度業(yè)績影響，當(dāng)日早盤，股價大跌7.84%。
長江商報記者發(fā)現(xiàn)，基金已經(jīng)大規(guī)模從機(jī)器人撤退。
wind數(shù)據(jù)顯示，今年6月底，有超百家基金持股機(jī)器人，但到三季度末，基金幾乎全部撤離。(記者沈右榮)
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