重整后的天海防務(wù)(300008.SZ)頻頻斬獲大訂單。
9月22日晚間，天海防務(wù)公告稱簽訂承接建造兩艘800噸自升式風(fēng)電安裝平臺(tái)、一艘18兆瓦破冰船分包合同，合同金額總計(jì)16.4億元。
長(zhǎng)江商報(bào)記者梳理公告發(fā)現(xiàn)，今年以來(lái)天海防務(wù)共拿下28.67億元訂單，這一金額為去年全年?duì)I收的4.47倍。
天海防務(wù)2009年上市，由于并購(gòu)擴(kuò)張過(guò)快，巨額商譽(yù)減值、資金緊張導(dǎo)致訂單流失等，公司一度到退市邊緣。在去年重整及新實(shí)控人何旭東推動(dòng)股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃等激勵(lì)下，天海防務(wù)經(jīng)營(yíng)大幅向好。
今年上半年，天海防務(wù)船海工程EPC業(yè)務(wù)營(yíng)收達(dá)到3.61億元，同比增143.12%，占營(yíng)收的61.79%。公司合同負(fù)債1.74億元，同比增1200.97%。
天海防務(wù)基于船舶設(shè)計(jì)和監(jiān)理業(yè)務(wù)基礎(chǔ)，延伸的船海工程EPC業(yè)務(wù)，具有虛擬造船平臺(tái)獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，“設(shè)計(jì)指導(dǎo)生產(chǎn)”，數(shù)字化造船正讓公司的業(yè)務(wù)實(shí)力增強(qiáng)。
再簽下16.4億訂單
9月22日晚間，天海防務(wù)公告稱，全資子公司大津重工與上海甌洋于近日簽訂了兩份合同，承接建造兩艘800噸自升式風(fēng)電安裝平臺(tái)，總計(jì)人民幣8.36億元(含稅)。
同日，天海防務(wù)還公布大津重工于近日收到了ROSMORPORT發(fā)來(lái)的《關(guān)于一艘18兆瓦破冰船分包建造合同的中標(biāo)通知書(shū)》，中標(biāo)項(xiàng)目報(bào)價(jià)為91.7億盧布，折合人民幣約8.04億元(含稅)。ROSMORPORT是俄羅斯國(guó)企，擁有世界上最大的破冰船船隊(duì)。
僅這兩份合同金額，合計(jì)達(dá)到16.4億元，占天海防務(wù)2020年度經(jīng)審計(jì)營(yíng)業(yè)收入均超過(guò)150%，占2020年度海洋工程EPC收入近250%。
天海防務(wù)初步測(cè)算上述合同毛利將達(dá)到10%，預(yù)期對(duì)今后業(yè)績(jī)將產(chǎn)生積極影響。
2020年12月底，天海防務(wù)收購(gòu)大津重工的股權(quán)交易順利完成。而今年以來(lái)，大津重工斬獲的訂單遠(yuǎn)不止如此。
長(zhǎng)江商報(bào)記者梳理合同公告，今年1月大津重工與中海油鎮(zhèn)江公司建造一艘9200DWT成品油船，合同價(jià)為人民幣0.67億元;2月與ESTE簽署十二份(6+6)合同，合同金額總計(jì)8862萬(wàn)歐元(折合人民幣約6.92億元);2月與LLC?ADSC?簽訂了四艘8000噸干貨船建造合同，總計(jì)4000萬(wàn)美元(折合人民幣約2.58億元);與上海甌洋簽訂兩份118米甲板運(yùn)輸船建造及交付承包合同，總計(jì)人民幣1.3億元;3月與水欣船務(wù)簽訂一艘137米打樁船，合同價(jià)為人民幣0.80億元。
僅此前大津重工簽訂合同金額達(dá)12.27億元，再加上近日承接項(xiàng)目，今年天海防務(wù)訂單總金額達(dá)到28.67億元，為去年全年5.24億元營(yíng)收的4.47倍。
天海防務(wù)承接EPC平臺(tái)以大津重工為主體平臺(tái)，產(chǎn)品涉及軍輔船、新能源船舶、海洋工程船舶、危化品運(yùn)輸船、公務(wù)船、小型船艇、特種結(jié)構(gòu)物、以及船用新能源系統(tǒng)的總裝集成。
隨著訂單的增多，天海防務(wù)船海工程總承包業(yè)務(wù)所涉及的領(lǐng)域正逐步拓展。
船海工程EPC業(yè)務(wù)大增
事實(shí)上，去年底天海防務(wù)才從退市警示的邊緣“起死回生”。
天海防務(wù)(原上海佳豪船舶工程設(shè)計(jì)股份有限公司)由劉楠于2001年10月創(chuàng)立，2009年10月在深交所上市，為我國(guó)船舶科技類首家民營(yíng)上市企業(yè)。
上市后天海防務(wù)通過(guò)并購(gòu)迅速擴(kuò)張。其中2014年以2.58億元收購(gòu)沃金天然氣100%股權(quán)、2015年13.55億元收購(gòu)金海運(yùn)100%股權(quán)，形成較高的商譽(yù)，同時(shí)導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)資金不足，訂單流失。
2020年底天海防務(wù)順利完成重整事項(xiàng)，公司控股股東變更為隆海重能，實(shí)際控制人變更為何旭東，其從事船舶建造、貿(mào)易及投資工作近20年。
在船海工程EPC業(yè)務(wù)連續(xù)兩年下滑后，今年上半年該業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3.61億元，同比增143.12%，占到了公司總營(yíng)收的61.79%，船海工程技術(shù)服務(wù)收入營(yíng)業(yè)收入0.44億元，同比增96.35%。
整體來(lái)看，今年上半年天海防務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入5.84億元，同比增151.01%，凈利潤(rùn)0.32億元，同比下降22.47%。
并且重整后，天海防務(wù)債務(wù)大幅下降，賬面存貨減少。去年公司負(fù)債率從80.08%降至19.15%，今年上半年略有回升，也僅27.65%。今年上半年末賬面資金2.91億元，長(zhǎng)短期借款不足1億元。
資金實(shí)力的增強(qiáng)，使得天海防務(wù)承接訂單的能力增加。截至今年上半年末，天海防務(wù)合同負(fù)債1.74億元，同比增1200.97%。
此前天海防務(wù)原有主業(yè)為船舶設(shè)計(jì)和監(jiān)理業(yè)務(wù)，有較好的基礎(chǔ)。近年來(lái)公司陸續(xù)承接國(guó)家級(jí)的重點(diǎn)海洋工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)訂單，其中5000噸起重能力鋪管船、4500噸起重能力打撈工程船、大型溢油回收船、深潛水工作母船等均是國(guó)家“海洋強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略的重點(diǎn)項(xiàng)目。
通過(guò)并購(gòu)大津重工等，天海防務(wù)拓展出船海工程產(chǎn)業(yè)鏈，即船海工程EPC業(yè)務(wù)。基于“設(shè)計(jì)指導(dǎo)生產(chǎn)”的理念，短短幾年中天海防務(wù)陸續(xù)獲得了風(fēng)電安裝平臺(tái)、邊防巡邏艇、LNG運(yùn)輸船、巴基斯坦海軍測(cè)量船等工程總包項(xiàng)目。
截至目前，天海防務(wù)船海工程、防務(wù)裝備及新能源的三大業(yè)務(wù)板塊結(jié)構(gòu)基本成型。
何旭東的上位或?qū)⒓铀俟緲I(yè)務(wù)開(kāi)拓。今年2月，公司完成董監(jiān)高選舉，何旭東上位董事長(zhǎng)，迅速推動(dòng)公司股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃。
激勵(lì)計(jì)劃擬向238人授予權(quán)益總計(jì)1820萬(wàn)股，授予價(jià)格為2.92元/股，目標(biāo)為以2020年度營(yíng)業(yè)收入或凈利潤(rùn)為基數(shù)，2021-2023年收入增長(zhǎng)不低于100%、200%、350%，或同期凈利潤(rùn)增長(zhǎng)率不低于120%、450%、1440%。(記者 李順)
關(guān)鍵詞： 天海防務(wù) 分包合同 船海工程EPC 業(yè)務(wù)大增
