今年8月，一位湖南滴滴代駕司機(jī)在接單路上發(fā)生交通意外去世后，司機(jī)家屬發(fā)現(xiàn)，此前在滴滴公司培訓(xùn)時(shí)，承諾的120萬(wàn)元保險(xiǎn)，卻變成了1萬(wàn)元的“保障”。
說(shuō)好的保險(xiǎn)怎么變成了保障?
8月12日凌晨2點(diǎn)24分，滴滴代駕司機(jī)王燦倒在了長(zhǎng)沙市雨花區(qū)車站南路上。當(dāng)天，王燦經(jīng)搶救無(wú)效死亡，年僅29歲。長(zhǎng)沙市公安局交警支隊(duì)認(rèn)定肇事方承擔(dān)全部責(zé)任。
王燦的妻子王婷認(rèn)為，王燦生前作為滴滴公司網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上的代駕司機(jī)，在工作中出了意外，滴滴公司應(yīng)該負(fù)一定的賠償責(zé)任。當(dāng)她去找滴滴公司時(shí)，負(fù)責(zé)人先告訴她滴滴平臺(tái)最多出于人道主義賠償3萬(wàn)元，之后升到10萬(wàn)元，最后變成30萬(wàn)元。而滴滴湖南分公司的一位負(fù)責(zé)人認(rèn)為，代駕司機(jī)和滴滴平臺(tái)之間只是居間服務(wù)關(guān)系，承擔(dān)的是墊付責(zé)任。
此外，一些代駕司機(jī)表示滴滴在他們做的每一單中，都抽取了2.35元的保障金，按照App上的意外傷害保障計(jì)劃賠付，意外身故最高賠付120萬(wàn)元。王燦一共在滴滴平臺(tái)接了1573單，每筆訂單都抽取了2.35元的保障金，一共抽取了將近3696元的保障費(fèi)用。
不少代駕司機(jī)表示，此前入職時(shí)通過(guò)滴滴App查看，滴滴向司機(jī)承諾的是“意外傷害賠付流程”，之后再看，就變成了“人身傷害保障計(jì)劃”，王婷質(zhì)疑，保險(xiǎn)怎么變成了保障?
滴滴給代駕司機(jī)繳保險(xiǎn)了嗎?
事故發(fā)生后，王婷找到滴滴和保險(xiǎn)公司，保險(xiǎn)卻從120萬(wàn)元變成了1萬(wàn)元。“他說(shuō)他們是找平安公司承保的，如果意外死亡，保費(fèi)就是1萬(wàn)元。我問(wèn)他要那個(gè)保單，過(guò)了三四天后，他給了我一張模糊不清的復(fù)印件，滴滴給每一位代駕員工買的確實(shí)就是一個(gè)集體險(xiǎn)，如果意外身亡，真的只有1萬(wàn)元。要我們自己去找保險(xiǎn)公司。”
滴滴代駕司機(jī)們?cè)谕鯛N出事之后才發(fā)現(xiàn)，每單中抽取的2.35元保障金不是全部用來(lái)買保險(xiǎn)的，而是保障計(jì)劃的一部分，至于買的是什么保險(xiǎn)，保障金用來(lái)保障什么，他們完全不清楚。王婷不明白，滴滴到底給代駕司機(jī)繳納保險(xiǎn)了嗎?
滴滴一位工作人員表示，2.35元不是保險(xiǎn)，是120萬(wàn)元的限額賠付保障計(jì)劃，而醉駕的肇事方一旦賠付超過(guò)120萬(wàn)元，滴滴的保障計(jì)劃并不進(jìn)行賠付，只有人道關(guān)懷。對(duì)于賠償問(wèn)題，滴滴總部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，保險(xiǎn)流程一直在走，但是需要家屬配合提供事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)，只要家屬提供責(zé)任認(rèn)定書(shū)，就可以賠付，但目前家屬并不配合。對(duì)此，王婷并不認(rèn)同滴滴的解釋，她說(shuō)自己從來(lái)沒(méi)收到過(guò)要看責(zé)任書(shū)的要求，一開(kāi)始滴滴的態(tài)度是沒(méi)有賠償，在進(jìn)一步的要求下，才變成了“人道主義賠償”。
華東政法大學(xué)法律學(xué)院副院長(zhǎng)陳越峰表示，滴滴把代駕司機(jī)接入平臺(tái)，按照它的價(jià)格以及服務(wù)協(xié)議進(jìn)行服務(wù)、考核和獎(jiǎng)勵(lì)，這已經(jīng)不止是一個(gè)居間信息服務(wù)合同了，滴滴收取代駕司機(jī)的費(fèi)用，代駕司機(jī)發(fā)生意外，滴滴理應(yīng)承擔(dān)一定的責(zé)任。對(duì)于糾紛，家屬可以通過(guò)法律途徑解決。
