5月10日，記者從自治區(qū)政府新聞辦召開的保護漓江水域安全防治船舶污染工作情況新聞發(fā)布會上獲悉，廣西海事局從8個方面制定18項具體措施推進桂林漓江船舶污染防治工作三年專項行動，助力漓江船舶污染防治高質(zhì)量發(fā)展，去年桂林漓江取得水上交通安全和船舶污染事故“雙零”的好成績，桂林市亦在全國地表水考核斷面水環(huán)境質(zhì)量排名中名列前三。

建立漓江船舶污染全要素風險隱患動態(tài)清單。去年，桂林海事局實施污染風險分級管控和隱患排查治理雙重預防機制，建立風險隱患全要素月度動態(tài)清單，制定污染風險分類分級管控和污染隱患跟蹤整治“兩個清單”，做到轄區(qū)污染動態(tài)隨時掌握，風險隱患可防可控。

構(gòu)建漓江防污染齊抓共管新格局。廣西海事局與多部門協(xié)同執(zhí)法，理順漓江船舶污染物“收集—接收—轉(zhuǎn)運—處置”的運行流程;聯(lián)合漓管委對漓江風景名勝區(qū)游船實行星級評定，提升企業(yè)防污染的自覺性和主動性。去年，桂林海事局聯(lián)合多部門開展“三無”船舶安全集中整治，累計清除“三無”船舶(含排筏)100余艘;開展漓江“四亂”(亂挖、亂建、亂養(yǎng)、亂經(jīng)營)專項整治，統(tǒng)一拆除漓江違建親水平臺50余處，暫扣非法載客排筏16艘，向公安機關(guān)移交暴力抗法、無證駕駛案件5起，拆除漓江廢棄網(wǎng)箱數(shù)千米。

提升漓江污染應急處置能力。廣西海事局積極爭取國家財政撥款近2000萬元建設桂林漓江船舶溢油應急設備庫，目前已完成設備庫選址，建成后漓江污染事故應急處置能力將全面提升。同時，還利用海事船艇巡航、無人機巡航等技術(shù)，對漓江溢油污染實時監(jiān)視。常態(tài)化組織轄區(qū)旅游客船、排筏和加油船舶進行污染應急演練，提升漓江船舶污染應急處置實戰(zhàn)能力。

開啟科學保護漓江“綠色革命”。廣西海事局會同相關(guān)部門推動港口碼頭建設岸電設施，督促和引導靠港船舶依規(guī)使用岸電，推動公務船舶、旅游客船在港期間優(yōu)先使用岸電，減少船舶燃油使用，降低船舶碳排放。同時，鼓勵支持建造節(jié)能環(huán)保型船舶以及綠色能源動力船舶，推廣電動力技術(shù)在旅游客船和載客游覽排筏中的應用。目前，一批純電動直翼推進器驅(qū)動的新型船舶在桂林兩江四湖景區(qū)投入使用，廣西首艘五星級新能源豪華游輪“桂林旅游號”在漓江投入營運。去年，廣西海事局開工建造全國海事系統(tǒng)第一艘20米級純電動鋼質(zhì)巡邏船，完工后將在漓江巡航執(zhí)法。

下一步，廣西海事局將進一步完善桂林漓江船舶污染防治管理體系，有效防控和科學治理船舶大氣、水污染物和噪聲污染，推動漓江船舶污染防治達到全國先進水平。(記者 羅婧 實習生 翟孟逍)

關(guān)鍵詞： 廣西自治區(qū) 水上交通安全 船舶污染事故 桂林漓江船舶污染防治工作