中新網7月4日電 據南美僑報網報道，巴拿馬運河管理局(ACP)近日提出，由于用水需求的日益上漲，加上運河船舶流量不斷增多，運河地區急需找到新的水源。

　　報道稱，巴拿馬運河管理局環境、水務和能源方面負責人卡洛斯•巴爾加斯(Carlos Vargas)近日表示，氣候變化造成年度降水量減少，因此在過去5年里，巴拿馬運河水流量減少了20%，低于歷史平均水平(5041立方米)；水務部門需要開發新的水源，以應對運河地區日益上漲的民用水需求和船舶流量的增加。

　　巴拿馬運河是巴拿馬物流行業的重要組成部分，產生的經濟收益約占該國國內生產總值(GDP)的35%。查格雷斯河(Río Chagres)不僅向巴拿馬運河的水路閘門供水，還是巴拿馬省、科隆省(Colón)、西巴拿馬省(PanamáOeste)、和托庫門地區(áreas de Tocumen)和跨地震帶走廊(Corredor Transístmico)約200萬居民的飲用水來源。

　　根據巴拿馬運河管理局“水務安全計劃(Plan de Seguridad Hídrica)”的預測，運河區域目前的年供水量(1.195億立方米)只夠滿足2050年民用水量需求的一半。

　　該計劃還指出，由于船舶流量的增加，巴拿馬運河水路的年用水量也將從2017年的22.7億立方米漲至2050年的27.7億立方米。

　　巴拿馬國家水務委員會(Conagua)技術負責人胡莉亞瓜迪亞(Julia Guardia)表示，目前巴拿馬運河管理局正在對巴亞諾湖(Bayana)、印第歐河(Río Indio)、圣瑪麗亞河(Río Santa María)和拉比利亞河(Río La Villa)等水體進行分析研究，以確定是否能在這些地方按照加通湖(Gatún)和阿拉胡埃拉湖(Alajuela)的模式，建造儲存雨季降水用于干燥季節的水庫。

　　“水，不僅是推動巴拿馬經濟發展的‘馬達’，還是我們賴以生存的基本資源。加通湖和阿拉胡埃拉湖這兩處水源我們已經分別利用了83年和104年。確定新的水源是巴拿馬運河目前面臨的一大挑戰。”馬運河管理局局長豪爾赫•路易斯•基亞諾(Jorge Luis Quijano)。