大環境下，越來越多大學生想找一份穩定的工作，每年考編的考生人數，都在不斷攀升，2022畢業生預計突破1000萬，想入編更難了。
據相關數據顯示，我國目前有110多萬個事業單位，事業單位員工有3000多萬名，但還是公務員更為穩定。
大學生們不是不想考公務員，實在是太難考了，錄取比例高達幾百比一，還在近幾年，事業單位在不斷改革，如今，傳來了一則好消息，部分事業單位員工，將有希望調整成公務員了。
7大類事業單位員工，符合條件將會成為公務員
文物管理單位人員，想必很高興，當初學習相關專業，被認為沒啥發展，畢業后考編上岸，十分不易，算是沒辜負自己多年的努力，由于從事的工作內容等屬于行政職能，所以，有望成為公務員。
學習文物相關專業的大學生，應該更高興了，以后發展會更好，不會再被人說學這一專業沒出息。
道路運輸管理、漁政監督管理、公路行政管理、海事航運管理、港口管理，這5大管理單位的人員，也在其中。
從中不難發現，與民生相關的事業單位，發展空間比較大，2022的高考生們，填報志愿時，可以選擇對應的專業，畢業前積極備考，爭取考編上岸，將來轉成公務員，“曲線救國”的方式，讓自己成為公務員，實現逆襲。
最后一個是動物衛生監督單位的人員，同樣有望成為公務員，工作職責是做好動物的防疫、衛生、檢查等工作。
一些考上農學類院校的學生，想考上公務員有較大難度，對應崗位少，報考人數多，如果是學此相關專業，不妨先進入事業編，日后再轉成公務員。
我們知道，事業單位改革，這7大類事業單位員工，未來將會成為公務員，編制有了變化后，還將帶來其他一系列的變化，大學生有必要進行了解。
調整為公務員后，工資有可能要上漲，另有其他變化
大學生要知道，編制發生變化會帶來很多好處，以后不用搶破頭考公務員，進入這7大類事業編，不用再羨慕公務員。
工資可能要上漲，不管是哪個階段的大學生，找工作最關鍵的因素就是工資，畢竟，現實很殘酷，只靠理想不一定能活下去，大學生不得不現實一些。
日后若成為公務員，原有點基本工資和待遇上，將加入車補、年終獎、績效獎金等，工資上漲或許就不是一星半點。
晉升機制更公平，大學生們畢業后，躊躇滿志，渴望大展拳腳，將所學的知識都用上，若晉升機制不合理，大學生們的激情就會被磨滅。
有此調整后，相信員工積極性更高了，大學生們也不必覺得“沒意思”，不再說是一眼望到頭的工作，有志的大學生可要抓住好機會。
轉成公務員，性質更加穩定，大學生們不用擔心，自己以后會遇到中年危機，加上福利待遇都在變好，大學生們這回可踏實了。
調整后有這么多好處，競爭可能會更激烈，如果大學生不提前做好準備，事業編上岸也將會遙遙無期。
大學生們考編需提前做好哪幾方面的準備？
理論知識方面，大學生們要做到更扎實，同時要與時俱進，能夠讓學識豐富起來，不是局限于課本上，將眼光放長遠，多了解大事，編制類考試，有不少相關的題，大學生的思想不能閉塞。
學習專業知識，要做到學以致用，大學生不要成為紙上談兵的人，說的是頭頭是道，實際應用啥都不是。
職場遠比想的殘酷，不是考上編制就可以一勞永逸，大學生需要做出更多、更好的業績，辦實事，不是說大話。
技術方面要高超，現在是既看重學歷，又看重能力的時代，無論是高學歷低能力的大學生，還是高能力低學歷的大學生，都將難以上岸。
心理素質要強，凡事沒有想得那么美好，大學生的社會經驗少，需要低調一些，多向前輩學習，遇到困難，不能“玻璃心”，動不動就放棄，大學生要有頑強的意志力，有較強的解決問題能力。
唯有具備這些能力，大學生才更有希望考上編制，發展空間才更大，大學四年時間轉瞬即逝，大學生想要有一個美好的未來，就要不斷拼搏。
凡事皆有利弊，大學生們不要盲目考編，要學會權衡利弊，適合自己的或許才是最好的選擇。
今日話題：這7大事業單位員工，有望成為公務員，你對此怎么看？
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