據國家發改委通知，自2022年11月7日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別提高155元和150元。繼上輪油價上調后，本輪油價調整后將呈“兩連漲”走勢。

本輪是國內油價2022年第二十一次調價，調價后，成品油年內呈現“十三漲七跌一擱淺”格局。機構測算，此次調價折合92號汽油每升上調0.12元，95號汽油每升上調0.13元，0號柴油每升上調0.13元。本輪調價后，多地95號汽油將重返“9元時代”。

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以油箱容量50L的普通私家車為例，這次調價后，車主加滿一箱油將多花6元左右。柴油方面，油箱容量為160L的大貨車，加滿一箱油將多支出約20.8元。

金聯創成品油高級分析師王珊表示，本輪計價周期以來，空好因素交織，國際油價震蕩走高。

其中，油價利好因素主要有三點，分別是美國原油總庫存下降、美元指數持續下跌和石油輸出國組織及其合作伙伴(OPEC+)正式實施減產計劃；利空因素則有兩點，分別是美聯儲加息，以及宏觀數據顯示的經濟收縮趨勢，令市場擔憂石油需求或持續放緩。

2022年國內成品油歷次價格調整情況。(數據來源：國家發改委)

下一輪國內成品油調價窗口將在11月21日24時開啟。

“以當前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調價開局將呈現上行的趨勢?！甭”娰Y訊分析師李彥分析稱，目前來看，石油輸出國組織及其合作伙伴減產開始執行，西方對俄新的制裁也在持續推進中，供應趨緊和地緣風險之下，預計下一輪成品油調價上調的概率較大。

王珊亦持相同觀點，“后市來看，原油受美聯儲加息及石油輸出國組織及其合作伙伴減產等消息影響，國際油價或呈現先抑后揚走勢運行，消息面或維持溫和向好指引。”

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