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當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一，美國(guó)柴油裂解價(jià)差(代表將一桶原油加工成柴油所產(chǎn)生的利潤(rùn))自6月以來(lái)首次接近每桶70美元，并創(chuàng)下1986年以來(lái)的季節(jié)性高點(diǎn)。去年同期，柴油裂解價(jià)差還不到每桶20美元。由于天然氣價(jià)格飆升，美國(guó)東北部地區(qū)可能會(huì)燃燒更多的柴油供暖，因此今年冬天的需求將會(huì)增長(zhǎng)。

柴油利潤(rùn)率飆升反映出，隨著庫(kù)存處于自2000年以來(lái)的同期低點(diǎn)，人們對(duì)美國(guó)燃料供應(yīng)安全的擔(dān)憂日益加劇。由于俄羅斯能源進(jìn)口禁令改變了全球貿(mào)易格局，美國(guó)燃料制造商一直無(wú)法建立國(guó)內(nèi)庫(kù)存。

在紐約港，柴油罐的存儲(chǔ)水平處于季節(jié)性低位。未來(lái)幾個(gè)月，隨著墨西哥灣沿岸煉油廠關(guān)閉設(shè)備進(jìn)行維修，柴油供應(yīng)可能進(jìn)一步減少。

關(guān)鍵詞： 去年同期 墨西哥灣 美國(guó)東北部