作者：陳城(媒體評論員)
8月20日，有媒體報道了機場追星背后的又一問題——黃牛販賣登機牌助粉絲“刷關”送明星，引發公眾關注。在此前的報道中，明星的航班信息被販賣是媒體的關注重點。
關注明星航班信息被販賣，亦是關注公民個人信息是否得到保護，這個重要性不言而喻。而此次報道中提到的黃牛“刷關”服務，則可能暴露出一個容易被忽略的、更為現實的公共安全問題。
刷關，是粉絲機場追星常用的手段之一：粉絲得知明星的航班信息后，購買相近時間段的機票，過安檢，陪著明星一起候機，把明星送上飛機后，再出來退票。
若“刷關”行為只是如此，倒也還好。畢竟目前國內機票購買流程規范，均需提供乘機人身份信息方可購買，一號一票且唯一，這樣的“刷關”只是個人行為，擾亂公共秩序的程度有限。但媒體調查則發現了另一種“刷關”——只要花200元，把個人的證件信息提供給賣家，就能拿到一張“刷關卡”，即，一種僅能通過安檢，但不能乘機的電子登機牌。
如前文所述，國內機票購買一號一票，航班上的每個座位都關聯著唯一的旅客信息。旅客在購買機票后，需憑借個人身份證件如身份證、護照等，前往值機柜臺或自助值機設備換取紙質或電子登機牌，然后憑借個人身份證件和登機牌通過機場安全檢查的身份核驗后，方可進入機場候機區域。這一過程，身份證件、登機牌、乘機人三個環節必須完全對應，如有任一環節不符，乘機人都將不被允許放行。
另據了解，除了乘機人持身份證件、登機牌可進入機場候機區外，憑機場臨時通行證件也可獲準進入。目前國內機場對于機場臨時通行證的辦理更為嚴格，不僅需要對口單位出具介紹信等多種證明材料，在通過員工安檢通道時還另有多重機制復查，在機場內行動還有機場工作人員全程陪同。“刷關卡”為臨時通行證的可能性較小。
因此，“黃牛”所說的“刷關卡”具體所指何物，是通過何種途徑獲取的，就顯得尤為重要。要知道，機場候機區域屬于機場控制區，即為了空防安全而設定的禁區。保證航空運輸安全重要的工作就是空防安全工作，包括空中反劫(炸)機，地面防破壞、防襲擊。
民航運輸風險系數大、安全要求高，極易受社會治安大環境的影響，一旦發生空防安全事件，不僅會導致極其惡劣的社會影響，而且可能會造成災難性后果。得慶幸，此次“刷關卡”僅被粉絲用作追星使用。
社會可以對粉絲行為有所容讓，但涉及民航安全，涉及每一位乘機旅客安全，“刷關”已經觸犯了民航安全“生命線”，是不可忍讓的行為。如若有不法分子假借追星名義，通過購買“刷關卡”進入機場控制區實施不法行為，就可能會產生其他危害公共安全的問題。因而，這一問題亟待進一步調查。
