近日，北京市交通委召開(kāi)共享單車(chē)監(jiān)管座談會(huì)，會(huì)上公布了今年上半年北京市共享單車(chē)的運(yùn)行情況。上半年全市共享單車(chē)?yán)塾?jì)騎行里程超過(guò)4億公里，日均騎行用戶數(shù)達(dá)142萬(wàn)人次。
今年上半年，北京市共享單車(chē)保有量下降至191萬(wàn)輛，較去年9月份高峰時(shí)期的235萬(wàn)輛下降近20%。
有數(shù)據(jù)顯示，目前北京市共享單車(chē)數(shù)量較高峰期雖然已經(jīng)有了明顯下降，整體數(shù)量也達(dá)到了調(diào)控預(yù)期，
目前北京市共享單車(chē)僅有52%能夠達(dá)到每月至少被使用一次的“月活”，有48%的車(chē)輛超過(guò)1個(gè)月未被使用。
需要注意的是，北京共享單車(chē)仍存在時(shí)空分布不均、局部地區(qū)車(chē)輛供求存在缺口、車(chē)輛總體利用率不高、違規(guī)用車(chē)停車(chē)現(xiàn)象突出等問(wèn)題。
北京市已經(jīng)對(duì)共享單車(chē)總量劃設(shè)了191萬(wàn)的紅線，未來(lái)北京市將不再新增車(chē)輛投放
，并與運(yùn)營(yíng)企業(yè)一同研究切實(shí)有效的車(chē)輛運(yùn)營(yíng)和回收機(jī)制，保障市民“最后一公里”的出行需求和城市整體的道路交通暢通。
