這幾年，身邊朋友們陸續(xù)都買了車。從他們的口中，我也聽說了一些OTA升級的“坑”。所以，當(dāng)我得知我剛買沒多久的哈弗梟龍MAX會(huì)在9月7日進(jìn)行首次OTA升級的消息之后，我第一反應(yīng)就是眉頭一皺，認(rèn)為這一次OTA升級可能也是一個(gè)坑。
因此，我第一時(shí)間就聯(lián)系了哈弗智家APP在線客服，詢問詳情，想要知道到底有沒有必要進(jìn)行OTA升級。在客服耐心且細(xì)致的講解之后，我也慢慢打消了我對于哈弗梟龍MAX OTA升級的質(zhì)疑，并在晚上回家之后就下載了升級包。
為什么我會(huì)下載OTA升級包呢，首先，這一次OTA升級的內(nèi)容非常豐富，足夠打動(dòng)對智能科技頗具好奇心的我。其次，本身OTA升級的目的，就是為了讓車輛以更加完美的姿態(tài)出現(xiàn)在我們的生活中。作為一個(gè)哈弗梟龍MAX的車主，我似乎也沒什么理由拒絕這個(gè)讓哈弗梟龍MAX車機(jī)系統(tǒng)更智能的機(jī)會(huì)。
新增超影像3D車控，提升車機(jī)操控便捷性
這次哈弗梟龍MAX OTA升級，新增和優(yōu)化了超影像3D車控、保電邏輯、聲音博物館、智駕助手、副駕屏主界面自動(dòng)息屏功能等8個(gè)板塊。其中，讓我最心儀的功能，就是新增了超影像3D車控功能。
它把HUD抬頭顯示、天窗/遮陽簾、車窗、后視鏡、后尾門等多項(xiàng)車控設(shè)置集于一體，讓我可以非常直觀地看到車輛信息，而不用海底撈針一樣去找我需要查看的行車信息。這樣一來，不僅能夠強(qiáng)化我對車輛的了解度，同時(shí)還能保障我和家人出行的安全性。
甚至于，我還可以直接上手，通過這一功能操控其他功能。如果我想要打開天窗或者關(guān)閉天窗，我只需要點(diǎn)擊車輛的天窗部分，滑動(dòng)開啟或者關(guān)閉，天窗就能隨我掌控，操作起來非常方便，而且體驗(yàn)感也非常新奇，讓我非常滿意。
另外，此次OTA升級還對保電邏輯進(jìn)行了優(yōu)化升級，從更多細(xì)節(jié)層面進(jìn)行了保電。如果說我們擔(dān)心忘記給哈弗梟龍MAX充電，怕走在路上突然沒電，就可以提前設(shè)置一個(gè)電量儲(chǔ)備，比如說設(shè)置一個(gè)30%的強(qiáng)制電量儲(chǔ)備，相當(dāng)于給整車的續(xù)航加了一個(gè)保險(xiǎn)，就很奈斯了。
多功能升級，帶來一場聲音的盛宴
另外，它還全面優(yōu)化了喜馬拉雅UI界面。這個(gè)板塊升級后的變化就在于頁面呈現(xiàn)的內(nèi)容更豐富了。而且頁面上有的功能點(diǎn)，都可以通過語音進(jìn)行操控，這一點(diǎn)還蠻貼心的。
它還新增了聲音博物館-有趣的全家出行玩伴，這一個(gè)功能點(diǎn)我感覺很適合家里有孩子的人群。因?yàn)樗媪撕芏鄤?dòng)物、大自然物體的聲音，像是老虎、小狗，還有一些海浪的聲音，在線哄娃絕對是一流。
過去我們想聽歌曲，一般都是按照歌單給我們的歌曲分類選擇聽什么歌。但有了USB文件分類之后，我就可以把喜歡的歌曲放在一個(gè)文件夾里面，想聽什么歌就聽什么歌，聽歌更有主動(dòng)權(quán)。
個(gè)性化體驗(yàn)拉滿，好用且實(shí)用
還有一個(gè)升級點(diǎn)，我覺得還蠻有意思的，就是副駕屏自動(dòng)息屏。只要設(shè)置了息屏?xí)r間，到點(diǎn)就會(huì)自動(dòng)息屏，想要使用可以再點(diǎn)擊一下屏幕就可以自動(dòng)亮屏，還挺有意思的。
此次OTA升級還新增了個(gè)性化智能開關(guān)功能，可以自由選擇開機(jī)界面的形式，還增加了一個(gè)個(gè)性化下拉界面，可以放一些使用率比較高的功能。因?yàn)槲冶容^喜歡安靜，所以我把開機(jī)音樂給關(guān)了，還把導(dǎo)航、指示燈、霧燈這些的放在了下拉界面里，使用起來真的方便了很多。
而智駕助手APP也很實(shí)用，如果我們對哪個(gè)功能、按鍵有什么不了解的地方，就可以通過它一探究竟，相當(dāng)于是哈弗梟龍MAX的“百科全書”吧！
通過這幾天的體驗(yàn)，我還是蠻看好哈弗梟龍MAX首次OTA升級的，新增、優(yōu)化的8大功能都還不錯(cuò)，每一個(gè)都用得上。還沒有升級的小伙伴，可以試試哦！
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