國(guó)慶將至，你準(zhǔn)備好加入“人從眾”出行大軍了嗎？
在難得的黃金周或是重要節(jié)假日里，宅家似乎是一種“浪費(fèi)”，但踏上旅途后，卻發(fā)現(xiàn)到處都是“車(chē)挨車(chē)”“人擠人”的盛況，高速路上車(chē)流不息，服務(wù)區(qū)內(nèi)同樣人潮洶涌。新能源汽車(chē)排隊(duì)等充電樁，更是加劇了車(chē)主們停留時(shí)間，而人流量的激增也進(jìn)一步導(dǎo)致了服務(wù)區(qū)內(nèi)服務(wù)效率變低、質(zhì)量變差，體驗(yàn)大打折扣，出門(mén)前懷揣的“詩(shī)與遠(yuǎn)方”因旅途中備受折磨漸漸喪失了吸引力……
此外，目前的服務(wù)區(qū)大多仍停留在提供加油、停車(chē)、餐食等基礎(chǔ)服務(wù)層面，不僅同質(zhì)化嚴(yán)重，也缺乏現(xiàn)代化的服務(wù)思維、理念及手段。伴隨供需矛盾的加劇，近年來(lái)國(guó)家及主要部門(mén)制定出臺(tái)了一系列政策措施，鼓勵(lì)高速公路服務(wù)區(qū)挖掘區(qū)域特色資源、明確服務(wù)區(qū)角色定位，探索多元化發(fā)展模式、進(jìn)行數(shù)字化改造升級(jí)。
2021.12 《“十四五”旅游業(yè)發(fā)展規(guī)劃》：加快建設(shè)旅游主題高速公路服務(wù)區(qū)、旅游驛站等，推進(jìn)旅游和交通融合發(fā)展。
2021.01 《關(guān)于服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局的意見(jiàn)》：鼓勵(lì)高速公路服務(wù)區(qū)根據(jù)自身特色和條件，適度拓展文化、旅游、消費(fèi)以及客運(yùn)中轉(zhuǎn)、物流服務(wù)等功能。
2019.09 《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》：深化交通運(yùn)輸與旅游融合發(fā)展，推動(dòng)旅游專(zhuān)列、旅游風(fēng)景道、旅游航道、自駕車(chē)房車(chē)營(yíng)地、游艇旅游、低空飛行旅游等發(fā)展，完善客運(yùn)樞紐、高速公路服務(wù)區(qū)等交通設(shè)施旅游服務(wù)功能。
2017.07 《關(guān)于促進(jìn)交通樞紐與旅游融合發(fā)展的若干意見(jiàn)》：加強(qiáng)鏈接重要景區(qū)的高速公路服務(wù)區(qū)的景觀營(yíng)造，臨近景區(qū)的服務(wù)區(qū)可考慮聯(lián)合景區(qū)創(chuàng)新建設(shè)模式。
2015.02 《全國(guó)高速公路服務(wù)質(zhì)量等級(jí)評(píng)定辦法（試行）》：全國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)服務(wù)質(zhì)量等級(jí)由高到低分為四個(gè)等級(jí)。
2014.10 《關(guān)于進(jìn)一步提升高速公路服務(wù)區(qū)質(zhì)量的意見(jiàn)》：打造“布局合理，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，標(biāo)識(shí)清晰，服務(wù)規(guī)范，安全有序，生態(tài)環(huán)保”的現(xiàn)代化服務(wù)區(qū)，滿足公眾高質(zhì)量、多樣化服務(wù)需求。
各地也紛紛加速了對(duì)服務(wù)區(qū)的改造與升級(jí)，陸續(xù)涌現(xiàn)出了堪比景區(qū)的“陽(yáng)澄湖服務(wù)區(qū)”、云南旅游形象名片“讀書(shū)鋪服務(wù)區(qū)”、陜西天然氧吧“秦嶺服務(wù)區(qū)”等等，顛覆了人們對(duì)服務(wù)區(qū)概念的既有認(rèn)知。
杭州這座兼具古韻色彩和科技元素的城市，也在悄然進(jìn)行著創(chuàng)新與探索。經(jīng)過(guò)兩年的改造，斬獲了法國(guó)DNA Paris Design Awards公共空間類(lèi)專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)的杭州繞城高速西湖服務(wù)區(qū)，已從圖紙變成現(xiàn)實(shí)，升級(jí)為包含餐飲、住宿、休閑、娛樂(lè)等多功能的智慧服務(wù)區(qū)，不僅有眾多品牌餐飲入駐，也建設(shè)了新能源充電站、智能無(wú)人酒店等先進(jìn)設(shè)施。
而wepick無(wú)人便利店的到來(lái)，不僅憑借數(shù)字化、智能化、自動(dòng)化的運(yùn)營(yíng)方式進(jìn)一步凸顯了服務(wù)區(qū)的科技感和高級(jí)感，也讓每一位稍作停留的游客都能盡享旅途應(yīng)有的悠閑、愜意與愉悅，成為了“智慧服務(wù)區(qū)”內(nèi)的又一道風(fēng)景線。
無(wú)感支付，不誤行程
在這里，你不用擔(dān)心收銀臺(tái)前會(huì)排起長(zhǎng)龍、不得不浪費(fèi)大量時(shí)間等候。區(qū)別于市面上普遍采用的人工收銀或是自助結(jié)算方案，wepick無(wú)人便利店依托3D機(jī)器視覺(jué)、深度學(xué)習(xí)、多傳感融合等技術(shù)重構(gòu)了整個(gè)線下物理空間，可以精準(zhǔn)識(shí)別每位顧客的購(gòu)物行為與拿放的商品信息，挑選完畢直接出店就能自動(dòng)扣款、秒級(jí)出單。如此一來(lái)，即使在人頭攢動(dòng)的出行高峰期，顧客也能刷臉/掃碼進(jìn)店，即拿即走，體驗(yàn)到無(wú)感支付的暢快。
在這里，你不用擔(dān)心夜間購(gòu)物不便、無(wú)處補(bǔ)充能量或購(gòu)買(mǎi)必需品。憑借無(wú)人收銀、無(wú)人值守，wepick無(wú)人便利店輕松實(shí)現(xiàn)了7×24小時(shí)全天候營(yíng)業(yè)，即使你在深夜到訪，也能感知消費(fèi)的便利和科技的溫暖。
在這里，你也不用擔(dān)心逛店、收銀等過(guò)程中因人群集聚或交互帶來(lái)病毒傳播隱患?；跓o(wú)感支付的結(jié)算方式以及可自行設(shè)定的人流量限制，wepick無(wú)人便利店還能實(shí)現(xiàn)“100%無(wú)接觸”購(gòu)物，在積極響應(yīng)公路服務(wù)區(qū)和收費(fèi)站YQ防控工作的同時(shí)，讓線下購(gòu)物更安心。
無(wú)人收銀，輕松運(yùn)營(yíng)
除了全方位提高游客的滿意度，數(shù)字化、智能化、自動(dòng)化的運(yùn)營(yíng)方式也極大提升了經(jīng)營(yíng)方的經(jīng)濟(jì)效益。
一方面，無(wú)感支付系統(tǒng)讓經(jīng)營(yíng)方無(wú)懼結(jié)算壓力。無(wú)人收銀的方式不僅使門(mén)店擺脫了對(duì)收銀員的高度依賴，單店人力成本節(jié)省約80%，效率維度也實(shí)現(xiàn)了突破，速度可達(dá)傳統(tǒng)人工收銀的3-5倍，顧客接待效率高達(dá)800人/小時(shí)，支付結(jié)算效率高達(dá)15000次/天，即使是黃金周或重要節(jié)假日也能保證結(jié)算環(huán)節(jié)“零卡頓”。
另一方面，自動(dòng)化管控讓經(jīng)營(yíng)方無(wú)懼人流量的波動(dòng)。相較出行高峰期，平時(shí)涌入服務(wù)區(qū)的游客數(shù)量少，但對(duì)傳統(tǒng)零售門(mén)店而言，不得不照常投入人力來(lái)保證門(mén)店運(yùn)營(yíng)，所帶來(lái)的效益卻十分有限。wepick無(wú)人便利店則沒(méi)有此類(lèi)困擾，自動(dòng)化管控使得經(jīng)營(yíng)方能以更低的成本撬動(dòng)更高的營(yíng)收，只需安排一名工作人員就能輕松實(shí)現(xiàn)7×24h營(yíng)業(yè)。無(wú)需巡店、值守，借助APP端/PC端商戶平臺(tái)即可隨時(shí)隨地查看經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)、調(diào)整價(jià)格、設(shè)置活動(dòng)等等，當(dāng)商品數(shù)量低于提前設(shè)定的閾值時(shí)觸發(fā)缺貨提醒，輔助工作人員精準(zhǔn)補(bǔ)貨，避免因欄位空置給游客帶來(lái)不便以及由此導(dǎo)致的銷(xiāo)量下滑。
智慧服務(wù)區(qū)，城市新名片
服務(wù)區(qū)是游客了解一個(gè)城市或地區(qū)的“第一站”，而在“吸納”了AI智能無(wú)人店、新能源充電站、智能無(wú)人酒店等前沿科技產(chǎn)物后，西湖服務(wù)區(qū)也將在鞏固“智慧服務(wù)區(qū)”的定位外，進(jìn)一步強(qiáng)化杭州的科技形象。
據(jù)科技部中國(guó)科技信息研究所發(fā)布的《國(guó)家創(chuàng)新型城市創(chuàng)新能力評(píng)價(jià)報(bào)告2021》顯示，杭州創(chuàng)新能力指數(shù)位居全國(guó)第二，在此前世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織（WIPO）發(fā)布的《2021年全球創(chuàng)新指數(shù)報(bào)告》中杭州也創(chuàng)下了歷史最好成績(jī)，于全球科技集群中排名上升至第21位。無(wú)論是站在全省、全國(guó)還是全球范圍來(lái)看，杭州科技創(chuàng)新都展現(xiàn)出強(qiáng)勁勢(shì)頭。
作為城市形象的展示窗口，西湖服務(wù)區(qū)也將科技元素融于全鏈路、全場(chǎng)景，運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等手段實(shí)現(xiàn)了服務(wù)區(qū)環(huán)境、經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)、能耗數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，以及停車(chē)區(qū)車(chē)輛引導(dǎo)指示與異常報(bào)警等功能等等。wepick無(wú)人便利店的入駐則補(bǔ)足了智慧零售的板塊，可以與服務(wù)區(qū)系統(tǒng)打通，便于管理方獲取全方位、立體化的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，并依托這些海量、高價(jià)值的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)輔助后續(xù)決策，打造更受歡迎的“網(wǎng)紅智慧服務(wù)區(qū)”。
不難理解，西湖服務(wù)區(qū)“重出江湖”便受到司乘人員的喜愛(ài)，證明了服務(wù)區(qū)不僅要回歸本質(zhì)，提供完備的加油、充電、餐飲、購(gòu)物、廁所等服務(wù)，也要把握消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)，以數(shù)字化、智能化、自動(dòng)化手段自我迭代、升級(jí)體驗(yàn)，讓旅途“處處是風(fēng)景”。
免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買(mǎi)賣(mài)依據(jù)。
關(guān)鍵詞：
